就跟上海前两年必须有充电桩，混动车才能申请新能源专用额度，出现大量“挂桩”的一样

其实就是不够严格，再严格点，要求必须车主本人名下产权车位或者车位租赁协议，且买车后十年内同一车位不得再用于购买车辆，报废更新除外，妥了

【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 对于稍微远点的村里，这政策就是个bug
: 村里可以说有无数个车位
: 1998年，北京市就曾实行“停车泊位证明”制度。当时要买车，必须先取得“停车泊位证明”。而办这个证明，需要出示个人证件、房产证或房屋租赁合同，相当麻烦。后来就有了代办业务，只要交上几千元，“泊位证”就能到手。
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