- 主题:丰田 尼桑真成移动障碍了
不是速度表被调低了
是行车电脑里的关于时速及里程的计算，是轮胎周长x圈数计算的，而一款车高中低配的轮胎大小不一样。厂家懒得去根据不同配置的轮胎逐一调整，就按照顶配最大尺寸轮胎周长来算的，保证最大尺寸的不超速就行。
所以你买的低配小尺寸轮胎，当然实际速度就要表显的速度低了
【 在 searchingx 的大作中提到: 】
: 的确调低了，我开日产，表速比实际要低一些，大约在5%-10%左右。
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FROM 114.242.179.*
目测尼桑占80%，最近大众有增多。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 跟车型真没有关系，跟人有关系，今天早晨我看到一个大众肉得不行，前边将近100米没车，超过去一看，是个中老年妇女在开车，很多年龄大的司机既无车技又无公德心，年轻人就好很多
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: 发自xsmth (iOS版)
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https://static.mysmth.net/nF: ..................
发自「今日水木 on iPhone 11」
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追求每次行驶的油耗极致。你管不着。
【 在 chinamz 的大作中提到: 】
: 路上慢慢悠悠不知道干啥呢
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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主要是卡罗拉和老款轩逸，网约车太多了而已。今年还多了不少秦和北汽
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感觉不是这个原因，租车也租过大众丰田车。都定速到120km时速时，实际速度（以手机
显示导航为准）计算的话， 宝马（基本等于手机显示速度）>大众>丰田。这个宝马也
是没选配轮毂的（选配19寸，不选18寸）。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 不是速度表被调低了
: 是行车电脑里的关于时速及里程的计算，是轮胎周长x圈数计算的，而一款车高中低配的轮胎大小不一样。厂家懒得去根据不同配置的轮胎逐一调整，就按照顶配最大尺寸轮胎周长来算的，保证最大尺寸的不超速就行。
: 所以你买的低配小尺寸轮胎，当然实际速度就要表显的速度低了
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FROM 122.4.248.*
轮胎周长还跟轮胎宽度、扁平比有关，低配都是高扁平比的厚胎，周长相比高配要差很多
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 感觉不是这个原因，租车也租过大众丰田车。都定速到120km时速时，实际速度（以手机
: 显示导航为准）计算的话， 宝马（基本等于手机显示速度）>大众>丰田。这个宝马也
: 是没选配轮毂的（选配19寸，不选18寸）。
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FROM 114.242.179.*
赚时长费，虽然只有几块钱。
一分钟接近5毛钱。
【 在 marsmobile (一半是开水 一半是面片) 的大作中提到: 】
: 同感 网约车为了省油省电
: 【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: : 扯淡，秦和奔驰和尼桑一样慢怎么说？
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FROM 114.247.186.*
每次遇到肉的"雷凌"我都想说，呸，白瞎了这个名字
【 在 chinamz 的大作中提到: 】
: 路上慢慢悠悠不知道干啥呢
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 114.254.2.*
倭车这是省油哈
【 在 chinamz 的大作中提到: 】
: 路上慢慢悠悠不知道干啥呢
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 221.223.197.*
开得慢不骂司机骂车，
智商真的是问题。
【 在 chinamz 的大作中提到: 】
: 路上慢慢悠悠不知道干啥呢
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 114.84.74.*