- 主题:为什么朗逸、轩逸销量依旧那么大?
比亚迪驱逐舰05（秦plusdmi）都7.98了，为什么朗逸和轩逸销量还那么大呢?
论内饰、智能化和油耗，同价的比家吊打那俩吧?
但是那俩销量还那么大，是那些朗逸轩逸的买家信息闭塞，没有听说比亚迪的驱逐舰05（秦plusdmi）吗?应该也不是，那原因在哪里呢?总得有优势才能让买家选择吧
最近关注了10万以内的菜车有感。
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中老年人对日系德系的信仰
【 在 johndoe888 的大作中提到: 】
: 比亚迪驱逐舰05（秦plusdmi）都7.98了，为什么朗逸和轩逸销量还那么大呢?
: 论内饰、智能化和油耗，同价的比家吊打那俩吧?
: 但是那俩销量还那么大，是那些朗逸轩逸的买家信息闭塞，没有听说比亚迪的驱逐舰05（秦plusdmi）吗?应该也不是，那原因在哪里呢?总得有优势才能让买家选择吧
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要这么说的，五菱星光比比亚迪秦性价比高不少吧
空间大很多，独立悬架，油耗低很多
五菱星光销量只有比亚迪秦的一个零头
【 在 johndoe888 的大作中提到: 】
: 比亚迪驱逐舰05（秦plusdmi）都7.98了，为什么朗逸和轩逸销量还那么大呢?
: 论内饰、智能化和油耗，同价的比家吊打那俩吧?
: 但是那俩销量还那么大，是那些朗逸轩逸的买家信息闭塞，没有听说比亚迪的驱逐舰05（秦plusdmi）吗?应该也不是，那原因在哪里呢?总得有优势才能让买家选择吧
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日系大众就靠这些车型撑量了。
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总有一些人不会被洗脑的。
【 在 johndoe888 的大作中提到: 】
:比亚迪驱逐舰05（秦plusdmi）都7.98了，为什么朗逸和轩逸销量还那么大呢?:论内饰、智能化和油耗，同价的比家吊打
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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这就是品牌的力量。品牌是对当前产品力的一种肯定。会对后续的销量有影响。产品力
不行了的时候，靠品牌力的积累也能苟一段时间。
【 在 johndoe888 的大作中提到: 】
: 比亚迪驱逐舰05（秦plusdmi）都7.98了，为什么朗逸和轩逸销量还那么大呢?
: 论内饰、智能化和油耗，同价的比家吊打那俩吧?
: 但是那俩销量还那么大，是那些朗逸轩逸的买家信息闭塞，没有听说比亚迪的驱逐舰05（秦plusdmi）吗?应该也不是，那原因在哪里呢?总得有优势才能让买家选择吧
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历史的惯性
当转折点到来之后，下坡也还需要很久的
就像斯大林格勒战役打完两年半后二战才结束
【 在 johndoe888 的大作中提到: 】
: 比亚迪驱逐舰05（秦plusdmi）都7.98了，为什么朗逸和轩逸销量还那么大呢?论内饰、智能化和油耗，同价的比家吊打那 ...
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买朗逸轩逸的不是中老年人
是中老年人的子女
【 在 ole 的大作中提到: 】
: 中老年人对日系德系的信仰
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FROM 36.112.203.*
那些恰恰是被洗脑的，而且多数学历不高，平均学历不超过初中
【 在 AudiQ5 的大作中提到: 】
: 总有一些人不会被洗脑的。
: :比亚迪驱逐舰05（秦plusdmi）都7.98了，为什么朗逸和轩逸销量还那么大呢?:论内饰、智能化和油耗，同价的比家吊打
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修改:ole FROM 111.19.122.*
FROM 111.19.122.*
多数是中老年人
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 买朗逸轩逸的不是中老年人
: 是中老年人的子女
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FROM 111.19.122.*