- 主题:上海,马自达横道拦路,大巴车怒撞
所以说道路驾驶还是要遵纪守法。否则原本有理的最后也会变成无理的
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 看视频,地面是没有双黄线一类的,应该是可以掉头
: 至于发生口角,大概率是马自达刚横过来,大巴就故意往前顶,造成马自达无法完成掉头
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FROM 114.247.45.*
魔都行车节奏快,火气大的很,高架桥上特别明显,和魔都比,帝都行车节奏都可以称为松弛了
【 在 kingbj 的大作中提到: 】
: 所以说道路驾驶还是要遵纪守法。否则原本有理的最后也会变成无理的
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FROM 111.193.237.*
在上海没有开车经历,都是乘坐者。总体感觉上海道路虽然没有北京的宽大,但是通行效率更高
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 魔都行车节奏快,火气大的很,高架桥上特别明显,和魔都比,帝都行车节奏都可以称为松弛了
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FROM 114.247.45.*
还是要看完整视频才能下结论,并不是受害者就没有责任。
小车是在什么情况下调的头,调头过程中的具体情形如何。
如果道路狭窄,一把调不过,正常是让后车或者前车先走。就像有些高峰时间在对向绿灯通行时硬要掉头的,堵住两条车道来回打轮,这种确实是遭人讨厌的。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 小车司机是被撞的,哪里捣乱了?帽子别乱扣
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FROM 183.242.18.*
回忆一下你考科目三的时候,遇到窄路前方有车正在掉头
你会选择撞上去,还是耐心等待前车掉头完成?
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: 还是要看完整视频才能下结论,并不是受害者就没有责任。
: 小车是在什么情况下调的头,调头过程中的具体情形如何。
: 如果道路狭窄,一把调不过,正常是让后车或者前车先走。就像有些高峰时间在对向绿灯通行时硬要掉头的,堵住两条车道来回打轮,这种确实是遭人讨厌的。
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FROM 101.226.154.*
站在两种心态看问题:
如果我是调头的,我不会拦下正常直行车辆来回几把去掉头,我确实心理过不去让一大堆车等我掉头。
如果我是被掉头的拦下的,如果没刹住车撞上去了,没辙,那是他全责;如果刹住车了,也没辙,耐心等他掉完头。
你也许认为,只要你掉头所有车辆都得让你。建议你也重温一下转弯或者掉头让直行的规则。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 回忆一下你考科目三的时候,遇到窄路前方有车正在掉头
: 你会选择撞上去,还是耐心等待前车掉头完成?
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FROM 183.242.18.*
看来你真的没驾照
单车道,前车正在掉头,后车没刹住撞上去,当然是后车全责了
怎么会是掉头车全责?掉头让直行是指对向车辆或本向非同车道车辆
本向同车道适用依次通行原则,前车无论在转弯还是掉头,后车撞上去按追尾全责论处
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: 站在两种心态看问题:
: 如果我是调头的,我不会拦下正常直行车辆来回几把去掉头,我确实心理过不去让一大堆车等我掉头。
: 如果我是被掉头的拦下的,如果没刹住车撞上去了,没辙,那是他全责;如果刹住车了,也没辙,耐心等他掉完头。
: ...................
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FROM 101.226.154.*
如果我是被掉头的拦下的,如果没刹住车撞上去了,没辙,那是他全责;
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这叫追尾,后车全责。
建议你也重温一下转弯或者掉头让直行的规则
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~同车道前车路权》后车
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: 站在两种心态看问题:
: 如果我是调头的,我不会拦下正常直行车辆来回几把去掉头,我确实心理过不去让一大堆车等我掉头。
: 如果我是被掉头的拦下的,如果没刹住车撞上去了,没辙,那是他全责;如果刹住车了,也没辙,耐心等他掉完头。
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FROM 159.226.25.*
仔细他/她驾照上可能还有猴爷的签名章-_-!
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 看来你真的没驾照
: 单车道,前车正在掉头,后车没刹住撞上去,当然是后车全责了
: 怎么会是掉头车全责?掉头让直行是指对向车辆或本向非同车道车辆
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FROM 159.226.25.*
不要着急啊,我前贴已经说的很清楚了,假设是对向车道红绿灯的路段,并且挡住了对向车道直行车的路权,怎么你又跳到单车道了。
我假设的情形,并不是针对帖子中大巴撞马自达的情形,只是说,一些车主在掉头时挡了对向车的路权还一副理直气壮的样子。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 看来你真的没驾照
: 单车道,前车正在掉头,后车没刹住撞上去,当然是后车全责了
: 怎么会是掉头车全责?掉头让直行是指对向车辆或本向非同车道车辆
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FROM 183.242.18.*