- 主题:二系双门怎么样?忽然对这个车很长草
反正感觉4座的双门车品种不纯
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: Coupe都是4座呀。
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: 【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: : 双门配两座才好。4座没意思
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FROM 106.227.129.*
现在这种车没啥意思了
空间小,舒适度也不行,家用不行
动力虽然强还不如买菜电车
价格保养油费保险又贵
价格贵吧,又没太贵,又不能带来其他附加价值
你说买它何用。。。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 某音上看居然优惠7万。具体优惠不知道。
: 上周末去家旁边4s问了下,都没现车。说月底到一辆,闪电紫。我说算了,颜色接受不了。
: 这周末正好有个大型车展,到时候车展看看去,看看现车多不多,能优惠多少。
: ...................
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FROM 219.141.180.*
双门不是跑车专属啊,本来coupe这个类型就是家用车定位。只是这个家用是家里某一个人用,但既然家用,后排说不定就会偶尔应急。再说了,有些跑车都是4座。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 反正感觉4座的双门车品种不纯
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FROM 124.71.94.*
不知道麋鹿测试有没有尾速,不过这跟安全无关,甚至越低可能越好
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 智己有个90公里时速过麋鹿测试,了解一下。
: 电车重心低,天然好操控。
: 虽然笨重,但是你要知道,电车强的不是马力,而是扭矩,那个才是真的降维打击。
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FROM 222.128.117.*
小电车好玩的目前一个都没有。且看电mini吧。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 如果图操控的话,买个小电车就好了啊。
: 这种价格不便宜的小型油车没啥存在的价值,要啥没啥。
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FROM 221.216.116.*
好像只管进去时候的测试,所以如果有动能回收会占便宜吧。
麋鹿测试现在的标准并不是特别严谨,所以大家其实也不是提得太多。也就参考参考吧。
反正就我自己开的感觉,电车虽然笨重,其实甚至比同等大小的油车轻盈的。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 不知道麋鹿测试有没有尾速,不过这跟安全无关,甚至越低可能越好
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FROM 14.145.13.*
4座挺好的
没必要原教旨
双座总是没那么方便
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 双门不是跑车专属啊,本来coupe这个类型就是家用车定位。只是这个家用是家里某一个人用,但既然家用,后排说不定就会偶尔应急。再说了,有些跑车都是4座。
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