主打一个信息差呗，丰田本田这类的宣传多了，只是没有被媒体放大炒作。
“2021年,荣放双擎挑战一箱油最远行驶距离,实现1842KM超长续航里程。2022年,全新亚洲
龙双擎再战“24小时驾驶混合动力量产车行驶的最远距离”吉尼斯世界纪录TM称号,最终以
“3465KM”的成绩成为该项纪录的保持者”
rav4油箱是55L，而且是SUV 1842km。
“2023年，广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛结果正式出炉。插混双子星雅阁e:PHEV
和皓影e:PHEV共同创下满油满电4068.8km的超极限续航，其中雅阁e:PHEV极限成绩为2132.7
km，皓影e:PHEV为1936.1km。”
雅阁油箱43L，B级车；秦L是65L A+级车；皓影油箱46.5L，A+ suv。
就雅阁那个43L油箱换65L，能跑近3000km吧。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 各种远远超过日美欧汽车制造发达国家。堪比上个世纪五十年代末的大跃进了。
: 我小声说一句:续航里程超过两千公里是一个设计缺陷。请把电池以及油箱缩小一半，实际续航里程达到一千公里就可以了。把车续航里程设计成两千是纯纯的浪费。
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