秦L这样极低油耗的车在欧美应该不受欢迎

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主题:秦L这样极低油耗的车在欧美应该不受欢迎
楼主|spare|2024-05-30 21:18:51|展开
美国现在油价大概1加仑(3.78升)4.8刀，
按NEDC工况算，秦L油耗2.9升百公里，也就是说100km用车大概油耗3.68刀
即使高速开得多按WLTC功耗算，秦L油耗3.8升/km，也就是4.8刀
而美国充电站大概0.45刀/度，按100公里15度电耗来算是6.75刀
也就是说，秦L用车怎么算，成本都远低于用电
真要是广泛在欧美销售，欧美各国转向新能源的努力全部废掉了
所以欧美国家不会欢迎中国汽车
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2楼|spare|2024-05-30 21:32:35|展开
习惯了用数据说话
所以新能源的几个行业，是相辅相成互相促进的
光伏和风水电等发电技术提高，将推动发电成本降低，
从而提升输电技术需求，提升储能技术需求
进而带动用电成本降低，促进电动车发展，促进动力电池发展
一环套一环，目前只有中国把这一套玩转了起来

【在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 论证一堆，最后两句就够了。
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