- 主题:销量暴跌四成，工厂放假3个月，通用在华陷入至暗时刻
优胜劣汰，很正常
【 在 chery 的大作中提到: 】
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FROM 114.92.76.234
雪佛兰车标太丑，内饰也不行
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 别克现在连插混都没有，当然凯迪拉克也没有。
: 现在雪佛兰产品线最全，油，插混，纯电都有。
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 101.88.45.*
美系车，尤其是别克，是真正的良心产品。
别克是100年品牌，轻奢定位，类似于雷克萨斯（雷克萨斯在美被誉为“日本别克”）。别克用料足、地盘质感好、内饰高雅，无奈中国人不懂欣赏好车
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FROM 101.82.145.*
【 在 avx0533 的大作中提到: 】
: 美系车，尤其是别克，是真正的良心产品。
: 别克是100年品牌，轻奢定位，类似于雷克萨斯（雷克萨斯在美被誉为“日本别克”）。别克用料足、地盘质感好、内饰高雅，无奈中国人不懂欣赏好车
君越其实比什么亚洲龙、凯美瑞都高一个档次，但价格都差不多。
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FROM 118.247.165.*
美国人也不懂车？结果都去买日本车
【 在 avx0533 的大作中提到: 】
: 美系车，尤其是别克，是真正的良心产品。
: 别克是100年品牌，轻奢定位，类似于雷克萨斯（雷克萨斯在美被誉为“日本别克”）。别克用料足、地盘质感好、内饰高雅，无奈中国人不懂欣赏好车
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FROM 114.84.74.*
通用还能在中国骗钱不错了，丑国市场敢让国产车进去公平竞争吗
【 在 chery 的大作中提到: 】
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FROM 133.106.63.*
不，老外说是日车的游说集团
通用福特在美国都不是走量家用小车的类型
而日韩是
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 活该
: 100%关税肯定是通用和福特背后干的破事
: 报应就是快速在中国市场溃败，只能退出
: ...................
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FROM 222.95.136.*
别克啊，大车小空间的代表。斯柯达正好跟他相反小车大空间。
而且别克老爷的车窗视野难受，右边盲区大。
【 在 avx0533 的大作中提到: 】
: 美系车，尤其是别克，是真正的良心产品。
: 别克是100年品牌，轻奢定位，类似于雷克萨斯（雷克萨斯在美被誉为“日本别克”）。别克用料足、地盘质感好、内饰高雅，无奈中国人不懂欣赏好车
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FROM 112.66.21.*
08年经济危机，差点倒闭了，以后就不行了，从那以后，凯迪拉克就没有真正的高端车了，根本不符合豪华品牌定位，大块头凯雷德单看价格是贵，但也没比福特、GM之类的同尺寸的贵多少吧
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 30年前，通用汽车在世界500强，常年第一，当年就年销量800万台，丰田400多万，大众300多万。通用汽车和福特都不思进取
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FROM 111.193.4.*
凯雷德只适合美国人的口味，凯迪拉克在欧洲年销几百台
【 在 gogo4528 的大作中提到: 】
: 08年经济危机，差点倒闭了，以后就不行了，从那以后，凯迪拉克就没有真正的高端车了，根本不符合豪华品牌定位，大块头凯雷德单看价格是贵，但也没比福特、GM之类的同尺寸的贵多少吧
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FROM 39.144.139.*