【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 20年5月提的，选装了七座、科技包和暗夜运动包，落地94w，4年，开了不到4万公里，出给了车贩子，54w，每年亏10w。也算是体验了油车比较高级的纵置全时四驱3.0tL6+48v+9at的科技了，没什么留恋，也就这样吧。
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个人两年的体验，国产品牌的产品力几乎全面吊打合资、进口！

说实话，消费这样级别的车，楼主现实中完全是成功人士。


让我耿耿于怀、百思不得其解的是：为什么会认为美国载人登月是假的这样的认知水准？
军版小将吧，我是完全理解并不在意的。
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【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: gle卖了，正常下部车应该是百万级别的gls或卡宴，这位却买了华为赋能小康问界。说是成功人士有人信嘛？
: 登月也是，工程浩大，六次载人登月，却连一丝一毫可以供后人参考实操的资料数据都没有，虚假数据还把我们的月球车搞陷了，说登过有人信嘛？

车的逻辑很简单，我个人是认同的，传统豪华进口品牌跟国产新能源没什么竞争力，他花更少的钱，却有更好的体验。是对的选择。

我个人现在也全部是国产新能源（纯电、插电混的），性能、舒适性都太强了。

登月的事情，外行质疑很正常，但论据、信息来源一定要有说服力、权威。
您说的实操资料数据丢失、搞陷了，有官媒或科学家说吗？我判断都是来自自媒体吧？
个人建议：明显带有立场优先的自媒体，一个字都不要信，具体自己官方或权威媒体去查。
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