亏的这40w每年一辆电车，享受现代科技取代老油车的什么3.0t什么变速器之类的过时玩意。



【 在 pigflying 的大作中提到: 】
20年5月提的，选装了七座、科技包和暗夜运动包，落地94w，4年，开了不到4万公里，出给了车贩子，54w，每年亏10w。也算是体验了油车比较高级的纵置全时四驱3.0tL6+48v+9at的科技了，没什么留恋，也就这样吧。
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修改:pigflying FROM 113.204.105.*
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开个车这么累？还得关注人设？

开这些车不考虑功能和体验，就图飘场和片带两个功能？


【 在 zhaolincoln 的大作中提到: 】
思路不一样，豪车或者豪宅就不是性价比思路，而是浪费思路或者说反性价比思路。比如有个屋子大部分人可能都放床，但豪宅设计就会做成看起来没啥直接作用的房间。没用的事物反而可能是最贵的，因为这样才能有特殊性，才能和大众审美区别开。开GLE的大部分人也不是来体验发动机的，其实路上的奔驰一般都很肉，因为你关注的点GLE的车主大部分根本不关注，关注的是是否可以撩妹，是否和他人设一致等等之类的。
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 亏的这40w每年一辆电车，享受现代科技取代老油车的什么3.0t什么变速器之类的过时玩意。
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: 20年5月提的，选装了七座、科技包和暗夜运动包，落地94w，4年，开了不到4万公里，出给了车贩子，54w，每年亏10w。也算是体验了油车比较高级的纵置全时四驱3.0tL6+48v+9at的科技了，没什么留恋，也就这样吧。
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修改:diamonddust FROM 106.38.62.*
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