- 主题:插电混动能不能使用铅酸电池
插电混动能不能使用更安全的电池，甚至铅酸电池？
比如比亚迪新发行的秦 L，80 公里的是 10 度电池，换成铅酸电池算重量增加三倍，相当于 40 度锂离子电池重量。
这样会有什么技术问题吗？
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20多年前有用过的，奥迪a4 duo
其实我觉得如果能用双极性镍氢电池包，也不错。
【 在 woailp 的大作中提到: 】
: 插电混动能不能使用更安全的电池，甚至铅酸电池？
: 比如比亚迪新发行的秦 L，80 公里的是 10 度电池，换成铅酸电池算重量增加三倍，相当于 40 度锂离子电池重量。
: 这样会有什么技术问题吗？
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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循环寿命不行，老要换很难接受。
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要换当然是MH-Ni，但是同等容量的话太贵了，还重
唯一好处是MH-Ni有个特点是浅充浅放的循环次数随DoD下降而指数增长，90% 2000次的话，50% 大约10000次，10% 能到500000次！
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电池改小，换镍氢或者铅酸，不就又回到混动了么
【 在 woailp 的大作中提到: 】
: 插电混动能不能使用更安全的电池，甚至铅酸电池？
: 比如比亚迪新发行的秦 L，80 公里的是 10 度电池，换成铅酸电池算重量增加三倍，相当于 40 度锂离子电池重量。
: 这样会有什么技术问题吗？
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发自「今日水木 on V2217A」
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FROM 39.144.103.*
卖不掉
【 在 woailp 的大作中提到: 】
: 插电混动能不能使用更安全的电池，甚至铅酸电池？
: 比如比亚迪新发行的秦 L，80 公里的是 10 度电池，换成铅酸电池算重量增加三倍，相当于 40 度锂离子电池重量。
: 这样会有什么技术问题吗？
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可以，但是太重。。 动力铅酸电池要用深循环电池，比普通的车用电瓶重一倍。 一度电的容量（100Ah）重量在三十公斤左右。
【 在 woailp 的大作中提到: 】
: 插电混动能不能使用更安全的电池，甚至铅酸电池？
: 比如比亚迪新发行的秦 L，80 公里的是 10 度电池，换成铅酸电池算重量增加三倍，相当于 40 度锂离子电池重量。
: 这样会有什么技术问题吗？
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*