- 主题:第二辆车买纯电还是插混
不打算买太贵的，可能到时候预算在十五六万
【 在 tenorio 的大作中提到: 】
: 纯电，现在续航起步大都六七百，每个月最多充两次电。
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FROM 124.207.31.*
取决于你油车是什么车，如果新购车辆体验不高于油车或者略高于油车，那可以考虑纯电。这样平时你大部分时间用电就够了，偶尔出远门开油车也不会有体验上的落差。
如果油车品质太低，买了电车过后你不会想开油车，平时你出行基本会开电车，然后偶尔如果有出远门的时候，你就会在油车和电车之间抉择，开电车怕里程焦虑，开油车体验又不好，比较纠结。那你就不如来个插混，反正对你来说充电也算方便，日常出行用电，远程用油，兼顾了日常行驶体验和续航问题。不考虑限行的话，有桩插混就不用担心什么纯电续航短的问题了，回家就插上，一点都不费事。
我原来就是一油一电组合，自从买了电车，油车就不想开了，长途出行的时候就面临抉择的问题，基本一个月去打一次火，动都懒得动，后来时间长了电瓶也不行了，想来想去把油的换插混了
【 在 jefack 的大作中提到: 】
: 家里有油车了，如果中签买第二辆车，是纯电还是插混？上班单程20公里，单位有车位有商业电桩，家里有地库可安装私人电桩，最新出的秦plus和秦L感兴趣
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: FROM 124.207.31.*
--来自微微水木3.5.14
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FROM 219.142.241.*
你字多一定得回复一下
现在油车是B级二线豪华，车很好开也没啥毛病，我觉得只少三五年内还不会换新的
【 在 kilua516 的大作中提到: 】
: 取决于你油车是什么车，如果新购车辆体验不高于油车或者略高于油车，那可以考虑纯电。这样平时你大部分时间用电就够了，偶尔出远门开油车也不会有体验上的落差。
: 如果油车品质太低，买了电车过后你不会想开油车，平时你出行基本会开电车，然后偶尔如果有出远门的时候，你就会在油车和电车之间抉择，开电车怕里程焦虑，开油车体验又不好，比较纠结。那你就不如来个插混，反正对你来说充电也算方便，日常出行用电，远程用油，兼顾了日常行驶体验和续航问题。不考虑限行的话，有桩插混就不用担心什么纯电续航短的问题了，回家就插上，一点都不费事。
: 我原来就是一油一电组合，自从买了电车，油车就不想开了，长途出行的时候就面临抉择的问题，基本一个月去打一次火，动都懒得动，后来时间长了电瓶也不行了，想来想去把油的换插混了
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FROM 124.207.31.*
其实撇开限行不谈的话，有私桩条件的话，同品质插混比纯电更便宜，实际使用体验一点也不比纯电差，还是插混更合适。
就是保养里程比纯电短点，保养费用也高些，还是要综合考虑
【 在 jefack 的大作中提到: 】
: 家里有油车了，如果中签买第二辆车，是纯电还是插混？上班单程20公里，单位有车位有商业电桩，家里有地库可安装私人电桩，最新出的秦plus和秦L感兴趣
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 219.142.241.*
两辆车哪里还有限号问题？
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
北京肯定纯电啊，不限号这一条就够了
【 在 jefack 的大作中提到: 】
: 家里有油车了，如果中签买第二辆车，是纯电还是插混？上班单程20公里，单位有车位有商业电桩，家里有地库可安装私人电桩，最新出的秦plus和秦L感兴趣
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FROM 222.128.162.*
就一个人上班？
【 在 Fgps (good luck ! my father) 的大作中提到: 】
: 两辆车哪里还有限号问题？
: 【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 北京肯定纯电啊，不限号这一条就够了
: 【 在 jefack 的大作中提到: 】
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FROM 1.202.113.*
楼主原来就一辆啊
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
就一个人上班？
【 在 Fgps (good luck ! my father) 的大作中提到: 】
: 两辆车哪里还有限号问题？
: 【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 北京肯定纯电啊，不限号这一条就够了
: 【 在 jefack 的大作中提到: 】
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FROM 111.199.221.*