- 主题:本田中国5月销量同比暴跌35%
我能理解任何车都有一些人买。但飞度的销量还是太不正常了。居然还能上千。真是想不通。
【 在 Fuhrer 的大作中提到: 】
: 现在到底是什么人在买飞度？
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其实去年就已经小崩了的。本田前4个月是40%左右的跌幅。后来大降价，止住了大跌。后来全年是只跌了10%。今年继续跌30%，看还能不能再降价哈哈。
日产是崩得更早的。去年全年跌24%
丰田去年很坚挺只跌了不到2%，看今年怎么样。
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 日系是真不行了，看了看本田5月销量，居然同比暴跌超30%
: 中国人终于认清了这些不尊重中国消费者的鬼子车：同样的型号国产合资版不论动力配置还是安全性，各方面都比美版低一截！
: 再结合今天日系汽车厂家集体作弊在本土被调查的新闻看，日系不思进取糊弄消费者应该是很久了，连本土都不能忍受他们了！
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修改:Eldo FROM 14.145.32.*
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那是以前啊，以前是8秒车。那个时候算可以。所以吹吹也就算了。
后来好像变十秒了，外形也变丑了，而且国产也上来了，真是啥不行了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 有啥不能理解的
: 昨天版上还有人教育我，飞度操控天下第一，还让我周六去赛道体验
: 你们都不懂车
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是啊。如果是日粉买轩逸也好过飞度吧？飞度太暴利了。
【 在 xiaoshidai 的大作中提到: 】
: 现在合资车流行包牌车,4s批发给二手车商,然后当二手车卖甚至出口,
: 日系很多车型在东南亚还是挺畅销的,毕竟没有国产车的性价比挤兑,
: 这种车一般利润高,即使新车按二手车价,还是盈利,4s绷住了品牌价格,
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这个还真是第一次听说。之前听说理想有一些是这样去到中亚的。
【 在 netv 的大作中提到: 】
: 你可能不知道现在中国生产的这些去了哪里
: 包括飞度、迈锐宝、伊兰特都是被平行倒去了毛国及周边国家
: 在毛国已经中亚五国、蒙古卖的都是
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那不会。国产做得过，他们也做得过。法系都还在呢。日系还是比较会控制成本的。
到最后比较好的局面是变成小众，但不倒闭，给消费者多点选择。像现在的法系韩系一样。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 利润跌幅可能很夸张
: 利润到0，就得退出了
: 其实去年就已经小崩了的。本田前4个月是40%左右的跌幅。后来大降价，止住了大跌。后来全年是只跌了10%。今年继续跌30%，看还能不能再降价哈哈。
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嗯，其实留在中国挺好的，供应链完备，生产成本低。
【 在 netv 的大作中提到: 】
: 不然中亚和毛子的伊兰特哪买的，欧日韩车企都撤出毛国了
: 现代在中亚有工厂，但是并不生产伊兰特
: 北京现代伊兰特卖过去二十几万，大家都有钱赚，多开心
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