来看关于丰田混动的最新的笑话——
当你买了一台秦L，开了10年电池衰减到纯电续航只有5km，而且幸运滴把所有车载电子设备都坏掉后——恭喜你获得了一台全新但是带绿牌且在全国大部分地区不限行的凯美瑞双擎！！！

【 在 k701 的大作中提到: 】
: 我觉得镍氢电池不用充电的混动系统挺好的，油耗我自己开3.x到4，老婆开4到4.5，不用充电不怕着火爆炸，保养简单，今年第8年了，除了更换雨刮器轮胎外就是正常保养。
: 比起油车，优点太多了，省油，续航长加油次数少也不用充电，电动车的平顺加速体验，发动机永远在最舒服的工况导致故障率远小于油车，电动空调上车很快冷风就出来了  
: 比油车省心多了
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有私桩的电车更省心，相当加油站在车位边上，加油打一折，每年不用操心保养，换各种油，并且想怎么开就怎么开，不用担心发动机积碳，尾气不达标。冬夏要开车前，提前开空调，上车就适宜温度，停车时，不需要怠速维持车内温度，费钱还污染环境。
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 车基本就是安全到达,身心为根本..只要有油车买.我还是继续买油车..只为省心. ...
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油车保养，也是不省心
新车，定期更换机油，三滤，清洗管路，火花塞，防冻液
旧车，要考虑各种管路的老化，漏油，漏液，正时皮带，变速箱油更换，都是一笔不小的开支。
再老的车，就要考虑尾气能否合格，发动机内部积碳，烧机油是否要处理。
油车除了油贵，日常保养，维修的费用，牵扯的精力，远大于电车。


【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 车基本就是安全到达,身心为根本..只要有油车买.我还是继续买油车..只为省心. ...
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买车换车的前提是二手车残值还算可以接收。这本来就是油车的一个优势。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 无非就是大部分人，车没出啥问题就卖车换车了，所以觉得省心
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从去年开始，都崩了，都无法接受了  
  
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
:  买车换车的前提是二手车残值还算可以接收。这本来就是油车的一个优势。
:  【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:  : 无非就是大部分人，车没出啥问题就卖车换车了，所以觉得省心  
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