- 主题:技术疑问:插电混动在没电的情况下怎么驱动的?
可以啊
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 那用发动机给电池充会电就行了吧?
- 来自 水木说
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FROM 125.111.237.*
如果能直驱,为社么还有什么高速失速的事情发生?发动机直驱就行了,难道那个发动机小到都跑不了高速了。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 没电不是0%,还是有10-15%的电,本田混动怎么开,DMi纯烧油就怎么开。
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FROM 115.193.11.*
也就是说没有变速箱
【 在 qsasl (qsasl) 的大作中提到: 】
: 完全没电了就是直驱
: 如果真的完全没电了,油耗会比纯油更高
: 所以厂商会尽量避免完全没电
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FROM 111.194.10.*
按理说没电就发动机充电呗,要么发了电电机驱动,类似增程,要么发动机驱动类似丰田hev。增程,丰田都不失速,dmi就没道理失速。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 插电混动,不是发电增程那种,就是比亚迪代表的那种
: 如果不充电,就加油,长途开高速,在电池里面的电用完或者完全不够用的情况下,发动机怎么驱动汽车呢?
: 与燃油车一样吗?要加个自动变速箱?总不能直驱吧,直驱最多也就在理想工况下,但是现实中不可能一直是理想工况呀。
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FROM 223.104.41.*
日产ePower轩逸才1.2L的发动机,也没听说过高速失速的事情,我想怎么着也得创造一个高温高海拔的环境才能把这个问题复现吧
【 在 lufthansa 的大作中提到: 】
: 如果能直驱,为社么还有什么高速失速的事情发生?发动机直驱就行了,难道那个发动机小到都跑不了高速了。 ...
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FROM 111.199.190.*