- 主题:ev受限真是一个谜
100要是放电的话，岂不是在高速上巡航电越来越少？
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 电池得预留一点电吧，80可能还能充电，100就得放电，猜测。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 1.85.202.*
高速长上坡？高度上升200米，差不多，一度电
哪个高速有这么大的坡度？
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: Ev受限的一个根本原因是DMI没有变速箱！在低速阶段，发动机不能直接驱动，必须依靠电机驱动。只有到时速60以上才能用发动机直驱！
: 以下几个条件叠加，容易导致ev受限，
: 1、低温，因为低温会导致电池充电和放电功率降低
: ...................
--
FROM 1.85.202.*
电耗完是个过程，系统测量到电量低，难道不是加大发动机功率补电吗？
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 只是猜测，具体还是看电源管理，另外都是跑100，顺风和逆风也不一样。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 1.85.202.*
70多千瓦功率的发动机，随便增加
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 能那么容易就加大发动机功率那还有这么多麻烦事。。。
--
FROM 1.85.202.*