- 主题:Be Your Daddy，1打3的结果出来了
推测应该是900-1000
但是油耗表现还是远差于海豹06以及秦l，甚至也差于混动雅阁
以前我一直以为混动车高速油耗表现与同级油车相当，现在的测试结果表明完全颠覆了我的认识。
【 在 daw 的大作中提到: 】
: 如果迈腾跑高速，续航应该能破千把 ...
--
FROM 124.127.73.*
迈腾不是全部高速的
表显还剩300多跟着快没油的海豹下高速慢慢跑了
但是迈腾结合前面高速的里程和剩余里程来看，它全程按直播这么跑高速最多也就能跑900-1000，海豹可是跑1800才下的高速，后面表显为0了，还跑了9个小时低速。
同样大的油箱，海豹06车重还多一点，车型差不多，还不能说明问题吗？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 迈腾一箱油   ...
--
FROM 124.127.73.*
一个人75公斤，车1.7吨，占比4.4%，高速油耗跟风阻和滚阻都有关系，其中风阻占比随着速度越高越大，风阻跟坐几个人没有关系，滚阻跟车重和轮胎面积有关系。
因此多4.4%的车重，即使全部作用到滚阻上且滚阻是车的所有阻力不考虑风阻的条件下，油耗也最多增加4.4%，如果原来油耗是5个油，增加一个人则增加0.22升。
但是，风阻不可能不考虑，所以说增加的油耗低于0.22升
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 减少一个人,就能减少0.5的油耗这个是有厂商宣布的事情所以少油,肯定是能延长续航的你说的满箱油2000公里,65L,是费 ...
--
FROM 124.127.73.*
你说的对，比亚迪就是营销了。
但我就挺比亚迪这么营销，好东西还不允许好好吹一把？总好过某军去吹十几亿驾驶模式吧。
按照这几个车同台竞技高速油耗表现
纳智捷：10升左右
飞度：5.x
迈腾：6.x(按照已跑的高速里程、剩余动态表显续航和油箱大小推算)
海豹06：3.x(扣除纯电部分和油箱表显为0后跑的低速部分，1800左右高速续航)
这不是工业奇迹什么是工业奇迹？可以算是有史以来最节能的烧汽油跑的乘用车。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 再给你找篇文章好好看看,听说不是自媒体呦比亚迪第5代DM 营销典范or工业典范?1. 当下国内汽车行 ...
--
FROM 124.127.73.*
是的呢，所以讲什么特别摆数据都得有前提，定语加够，要不然怎么服众，比如低速下各种红绿灯不断加减速，车重影响很大，油耗十几个油，加一个人可能会增加0.5了。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你按的是油耗5计算的要是按油耗高一点儿计算,我说的没问题 ...
--
FROM 124.127.73.*
迈腾是没有在高速上跑到油表报警，下高速陪海豹跑到油干电枯，根据迈腾已跑的高速里程和动态表显续航，迈腾高速应该是900-1000这样
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: dmi省油没说的，但是它要说迈腾只能跑700就是胡扯淡。纯上下班也能跑600 ...
--
FROM 124.127.73.*