刚刷到虎扑说有故意多人少人的一些技巧

这个标题里的高亮：
1000公里油耗测试，风云A8远胜秦L

真假未知
纯吃瓜群众

【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 结果出来了，实测957公里  
: A8-4.48L  
: 秦L-4.74L  
: 雷凌混动-6.0L  
: 雅阁混动-6.1  
:  
: 丰田雷凌车双擎重1405公斤  
: 本田雅阁插混车重1539公  
: 比亚迪秦L车重1660公  
: 奇瑞风云A8车重1696公斤  
:  

: ..................

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这种比较就是up主玩流量的。不管国产几个多牛皮，其实我觉得应该和合资车比赛作秀

另外，油耗能耗这玩意不同方式续航可以差一倍以上
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
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: 整个测试一直对A8不利，A8头车，上坡路段乘坐三人，直播间的B粉发现秦L油耗比A8高各种幺蛾子就跳出来了  
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标准也会逐渐迭代
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
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: WLTC油耗应该增加一个高速油耗数据，这样就直观明了了。像现在不少混动车市区油耗  
: 和市郊油耗比综合油耗高一截，这种都是高速油耗不太行的。  
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俺不开混动，所以是纯吃瓜群众，实际对这些里程不是太感冒的，知道过大概了解下就可以了。

前一段时间那个向北擂台赛之所以热度高，我感觉是带奖金的缘故，刺激些
所以真的要搞带奖金的对抗赛，应该很是有热度的，我反正是会看看的。
量产车对抗赛除了一些基本要求外，可以分几种类型比如纯市区，纯高速，50市区50高速，30高速70市区等等多个项目，一般来说也会互有输赢，感觉比那些纯赛道性能车比赛热度高，为啥，因为那些性能车或wrc什么的赛车即便是量产车，买的人也很少，没太大意义
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
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: 你要觉的这次测试不可信，你觉得秦L和A8的油耗应该分别是多少更符合你的预期？  
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你这逻辑不通顺，懒得打字了
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
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: 你什么预期都没有那你吃的哪门子瓜？是觉得秦L高了，还是奇瑞A8低了？你什么预期都没有那你质疑的啥？  
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