- 主题:2点几的油耗咋开出来的啊?到底信谁的
刚看了个市区的测试4.3。100~120的高速5个多。没感觉遥遥领先。
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FROM 115.171.144.*
普通人日常开和节油开法差距不小
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 刚看了个市区的测试4.3。100~120的高速5个多。没感觉遥遥领先。
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FROM 117.136.87.*
还有测试开法
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 普通人日常开和节油开法差距不小
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FROM 124.250.119.*
这个看上去比较科学。
【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
: 刚看了个市区的测试4.3。100~120的高速5个多。没感觉遥遥领先。
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FROM 222.204.106.*
所以向北的测试是相对可靠的,反正两辆车 一前一后,同样的天气、速度、路段。
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FROM 123.113.151.*
市区的油耗偏高,合理的应该在2±0.5
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 刚看了个市区的测试4.3。100~120的高速5个多。没感觉遥遥领先。
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FROM 90.187.77.*
大哥,要知道他才10w不到啊,这个油耗已经很无敌了,干爆日本混动车
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FROM 1.202.21.*
2.9的确能跑出来,别不相信
但这个办法,NEDC的方法,关空调,空大灯,低速匀速的方式
至于贴近生活不,BYD高管说过,这个方法更贴近大众
但我挺想不明白的,不堵个红灯,不开空调,晚上不开灯么
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 刚看了个市区的测试4.3。100~120的高速5个多。没感觉遥遥领先。
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FROM 211.144.19.*
日系车在华销量,占比全球百分之十七,而且都是合资车,合资车企里面,中方股份占百分之五十一,就是说利润中方占大头。跟日企合资的中方,都是共喝国长子这样的,比如一汽二汽,比如广州汽车,上海汽车这些,所以反对日系车就是反对国企。
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FROM 61.181.14.*
油混卡罗拉好像拉活工况下,也是3个多油,市区正常开法
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FROM 61.148.57.*