还要解决低速费油那就是比亚迪了，插混十几度电。只是熄火空调大充电宝可解。
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 这么看，油车带个十来度不用插电的小电池能解决熄火开空调和低速费油的痛点，应该不会增加多少成本和自然风险吧，不能搞大电池既...
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FROM 223.104.1.*

可能坐轿子比坐车更有感觉
【 在 elx 的大作中提到: 】
: 开着有感觉，现在的新能源没感觉，晕车
: 刚才市区的油耗，也不是很高
: 不知道现在街上怎么那么多新能源，都是摇不上号吧
: ...................
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FROM 101.71.38.*

真的那么多人在意油耗吗？我上一辆车是XT5，特别费油，我也从来没算过百公里几个油，用完了就加呗  
  
【 在 elx (rockwater) 的大作中提到: 】
:  开着有感觉，现在的新能源没感觉，晕车
:  刚才市区的油耗，也不是很高
:  不知道现在街上怎么那么多新能源，都是摇不上号吧
:  
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FROM 60.27.158.*

主要还是用电便宜，配置看起来高，实际大部分还不如没有
【 在 elx (rockwater) 的大作中提到: 】
:  开着有感觉，现在的新能源没感觉，晕车
:  刚才市区的油耗，也不是很高
:  不知道现在街上怎么那么多新能源，都是摇不上号吧
:  
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FROM 115.171.39.*

北方天生不适合电车。
坐标吹都，感觉现在路上一大半都是绿牌，新车更加明显

【 在 hrylu 的大作中提到: 】
: 按北京来说，去年大概 35% 左右的新能源渗透率，油电总共销售了大约 60 万，其中发放新油牌 2 万，新电牌8 万，剩下的都是置换，网约车已经换过几轮了，应该贡献不了多少，电牌也是最近两年新车多，也不会占多少，那么大概 10 万左右的蓝牌置换选纯电和混动，将近 40 万的置
: 蝗匝≡裼统担獯蟾啪褪窍肿矗淙挥统等允侵髁鳎肥涤邢嗟笔康睦杜瞥抵餮≡窕恍履茉矗庖彩鞘率担鋈司醯谜飧霰壤衲昊崂┐蟆
: 数据来自于网上，欢迎更正。
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 60.174.40.*
FROM 60.174.40.*