混动的变速箱大幅简化, 总复杂度不增不减.

两田混动做了这么多年了, 可靠性还行. 插混就是加大电池, 加个充电, 出不了什么大问题.

【 在 wazowski 的大作中提到: 】
: 插混有优势,但插混同时具备两种驱动方式,物料用的多出问题的可能性就高没毛病啊
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