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- 主题:也贴个老车油耗，5.6L/百公里
别摸我老旧2.0T, 3系GT, 比正常3系大一些重一些
果然跟着车流佛系开很省
全程跟车流，速度在60～120之间
空调开到19度，车外气温29～30
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FROM 39.144.124.*- 一看就是B家的
【 在 WINDOWS (non) 的大作中提到: 】
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: 正在加载
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FROM 39.163.181.* - 不现实
【 在 WINDOWS 的大作中提到: 】
: 别摸我老旧2.0T, 3系GT, 比正常3系大一些重一些果然跟着车流佛系开很省全程跟车流，速度在60 ...
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FROM 223.104.40.* - 嗯嗯 新鲜出炉
跟风佛系开了100km看油耗
平常都是杀马特风格[捂脸]
【 在 opendoor 的大作中提到: 】
: 一看就是B家的
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FROM 183.195.89.* - 表显准吗
【 在 WINDOWS 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 别摸我老旧2.0T, 3系GT, 比正常3系大一些重一些
: 果然跟着车流佛系开很省
: ...................
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FROM 115.171.144.* - 很正常，我的油车市内油耗13+，不过速度100巡航的话，油耗7个都不到。
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FROM 223.166.104.* - 这种测量的油耗不准的，误差能到1L/百公里，原因是开车的过程中油的液面一直在晃动，你要是跑500公里再测，那误差就能低到0.2LL/百公里
【 在 WINDOWS 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 别摸我老旧2.0T, 3系GT, 比正常3系大一些重一些
: 果然跟着车流佛系开很省
: ...................
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FROM 124.205.79.* - 现在是靠测液面高度测油耗吗？
假如我是设计油耗测量的工程师
我一定测油路阀门的流量积分
而不是液面高低
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 这种测量的油耗不准的，误差能到1L/百公里，原因是开车的过程中油的液面一直在晃动，你要是跑500公里再测，那误差就能低到0.2LL/百公里
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FROM 183.195.89.* - 总平均降到5了，准新车，偶尔开
【 在 WINDOWS 的大作中提到: 】
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: 别摸我老旧2.0T, 3系GT, 比正常3系大一些重一些
: 果然跟着车流佛系开很省
: ...................
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FROM 111.30.95.* - 这个6的，啥车啊？
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 总平均降到5了，准新车，偶尔开
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FROM 183.195.89.*