- 主题:希望降价的同时,没有降质量
不可能的。
比如同事周末在4S店看的探岳,顶配落地比22年便宜了小6万。
这个级别的车不可能有这么大空间,必然是偷工减料了。
【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
: 但感觉很难啊
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FROM 122.139.161.*
同样一个配件,
售价可以差十倍,
外观上保证看不出来。
一测试可靠性就露馅儿了。
【 在 takeitez (whatever) 的大作中提到: 】
: 进过工厂的,可不敢下这结论。
: 进过办公室的,一般料敌从宽。
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: 【 在 bitterlife 的大作中提到: 】
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FROM 106.41.225.*
充分竞争的行业,
在没有降低成本的新技术出现的情况下根本没什么空间可言。
都不用汽车这种卷死的行业,
测试测量仪器这种空间非常大行业,
大幅降价也必然是减配的。
认证?
见过某车厂的配件形状有问题,
机器人没法焊,最后用撬棍对好了缝人工焊的。不亲眼看到的话,从过程文件上根本看不出来。
认证根本没办法解决作弊和卷的问题,质量体系的文件都可以造假的。
否则美国那个核潜艇零件供应商、日本的一系列造假就不会发生了。
【 在 takeitez (whatever) 的大作中提到: 】
: 同样的东西,十倍差价是很普通的。所谓认证,关键是认证。
: 空间充分时,差价就是目的之一。个人,公司,组织的管理水平和管理目的就是压力强弱时调整空间,向上,向下,或不动。
: 对公司没什么稀奇,消费者信息不明,需要一定信仰和钱包罢了。
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