- 主题:突发奇想，四环外的车高峰期不准进四环，好不好？
目的，减少过境车，四环外上班的都去外边绕，别加剧里面的拥堵。
目的，迫使四环外上班的在四环外买房居住，职业居住平衡的大招。
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那是过去。现在技术手段这么多，能不能解决那些问题？
【 在 sgub 的大作中提到: 】
: 以前的京G/Y（已失败）以及沪C就是这思路 ...
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高峰期没进四环的，就算外地车。
有急事的提前进了不算。现在的五环内限号太机械了，有急事的不高兴。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 怎么定义“四环外的车”，北京没有专用号段的 ...
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好好讨论问题，整天以个人得失看问题，那是吵架，没可能有结论。
【 在 BreakWing 的大作中提到: 】
: 显然你住四环内。 ...
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什么原因导致的失败？
【 在 sgub 的大作中提到: 】
: 显然 不是 ...
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扩展一下，各功能组团都规定高峰期不准进。比如酒仙桥望京地区，高峰期不准进，只准内部车走和出。上地也是，可以出不准进。望京的想去上地上班，就在上地外边等着过了高峰期再进。
高峰期可以按路况随时调整。
推动各地区的职住平衡。
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早高峰你可以出四环去上班，晚上回家回不了。可以坐地铁坐公交。
引导你在四环外买房居住。减少小汽车上下班通行距离，减少污染。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 不不，你啥意思，我这种住在四环内在四环外上班的不允许是么？
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 目的...
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引导你在通勤地附近买房。把四环里的卖了。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 不不，你啥意思，我这种住在四环内在四环外上班的不允许是么？ ...
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我扩展一下，免得你说我住四环内有私心。
咱们规定所有组团都限制高峰期小汽车进入。比如望京外的也不能进望京，二环外的不能进二环，亦庄外的不能进亦庄，通州外的不能进通州。
【 在 BreakWing 的大作中提到: 】
: 显然你住四环内。 ...
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网络化智能化了，有什么解决不了的？
【 在 sgub 的大作中提到: 】
: 过于复杂的规则是执行不下去的
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 我扩展一下，免得你说我住四环内有私...
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