我是看到byd秦L刹车距离44米多想到的，这么长的刹车距离，真是剎不住啊，那就只能追尾别人。如果你的车小，他一千七百多千克的车重，遭殃的小车，如果你的车比他大，遭殃的可能是他自己。另外一些新势力，宣传智驾，搞得一些人以为是自动驾驶，也加大了追尾的风险，所以上路，还是大车相对安全些。我对刹车这玩意敏感是，记得人生第一辆车是骊威，也是剎不住，所以以后我换车刹车距离也是考量的标准。
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修改:leyouyip FROM 221.216.255.*
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不认同40米完全够用！
【 在 spadger 的大作中提到: 】
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: 去看看易车的测试，刹车40米，麋鹿76.2排第一。  
: 一辆家用车，40米的刹车距离完全够用。标配轮胎300左右一条，觉得不够用的自己花七八千换四条好轮胎就行了。  
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两家媒体测试相差这么大，为啥你们更相信那个数据更好的呢？我是懒得再翻易车了，因为我压根不会买byd，文中也说了，是由刹车距离想到用大车论。另外真要是百米剎停能差四米，那两家数据一家肯定有问题，你能信最短的我也能信最长的。我这个逻辑不是针对byd，而是针对这件事。或者是难道你是byd粉丝，宁愿信最短的，这是不理性行为。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
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: 去看看易车的测试，刹车40米，麋鹿76.2排第一。  
: 一辆家用车，40米的刹车距离完全够用。标配轮胎300左右一条，觉得不够用的自己花七八千换四条好轮胎就行了。  
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