- 主题:不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
帝都近两千万辆电驴
交警1万多,辅警10来万,还要管理600万辆四轮
能管得了才怪
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
帝都的电动车
可以说是超一等的路上特权车
可以不用看红绿灯,不用管逆行顺行,不管机动车道飞机道人行道
任意穿行,根本不需要看任何交通标志,也无需任何观察
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而且电驴相比四轮环保太多了
应该为电驴开辟专用线路
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
可笑的是,电驴数量远多于四轮,但是道路资源只有四轮的零头。
即便就这样,四轮款爷们还不满足,妄想把电驴大军们牢牢挤压在非机动车道内,哪怕这
车道是被占、被堵,都视而不见
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 14:06:32 2024), 站内
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: 帝都近两千万辆电驴
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: 交警1万多,辅警10来万,还要管理600万辆四轮
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: 能管得了才怪
: 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 帝都的电动车
: 可以说是超一等的路上特权车
: 可以不用看红绿灯,不用管逆行顺行,不管机动车道飞机道人行道
: 任意穿行,根本不需要看任何交通标志,也无需任何观察
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 123.119.21.*]
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长安街,电驴是0%
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
目前的数量情况,应该四轮占40%、电驴占60%的车道资源,比较合理。
但现实是90%比10%
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 14:15:59 2024), 站内
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: 而且电驴相比四轮环保太多了
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: 应该为电驴开辟专用线路
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: 【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
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: 可笑的是,电驴数量远多于四轮,但是道路资源只有四轮的零头。
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: 即便就这样,四轮款爷们还不满足,妄想把电驴大军们牢牢挤压在非机动车道内,哪怕这
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: 车道是被占、被堵,都视而不见
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: 【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: : 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 14:06:32 2024), 站内
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: : 帝都近两千万辆电驴
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: : 交警1万多,辅警10来万,还要管理600万辆四轮
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: : 能管得了才怪
: : 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: : 帝都的电动车
: : 可以说是超一等的路上特权车
: : 可以不用看红绿灯,不用管逆行顺行,不管机动车道飞机道人行道
: : 任意穿行,根本不需要看任何交通标志,也无需任何观察
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