- 主题:不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
可笑的是，电驴数量远多于四轮，但是道路资源只有四轮的零头。
即便就这样，四轮款爷们还不满足，妄想把电驴大军们牢牢挤压在非机动车道内，哪怕这
车道是被占、被堵，都视而不见
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 14:06:32 2024), 站内
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: 帝都近两千万辆电驴
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: 交警1万多，辅警10来万，还要管理600万辆四轮
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: 能管得了才怪
: 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 帝都的电动车
: 可以说是超一等的路上特权车
: 可以不用看红绿灯，不用管逆行顺行，不管机动车道飞机道人行道
: 任意穿行，根本不需要看任何交通标志，也无需任何观察
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 123.119.21.*]
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FROM 14.145.27.*
目前的数量情况，应该四轮占40%、电驴占60%的车道资源，比较合理。
但现实是90%比10%
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 14:15:59 2024), 站内
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: 而且电驴相比四轮环保太多了
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: 应该为电驴开辟专用线路
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: 【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
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: 可笑的是，电驴数量远多于四轮，但是道路资源只有四轮的零头。
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: 即便就这样，四轮款爷们还不满足，妄想把电驴大军们牢牢挤压在非机动车道内，哪怕这
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: 车道是被占、被堵，都视而不见
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: 【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: : 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 14:06:32 2024), 站内
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: : 帝都近两千万辆电驴
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: : 交警1万多，辅警10来万，还要管理600万辆四轮
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: : 能管得了才怪
: : 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: : 帝都的电动车
: : 可以说是超一等的路上特权车
: : 可以不用看红绿灯，不用管逆行顺行，不管机动车道飞机道人行道
: : 任意穿行，根本不需要看任何交通标志，也无需任何观察
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FROM 14.145.27.*
确实不合理，不食人间烟火
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 14:20:48 2024), 站内
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: 长安街，电驴是0%
: 【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
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: 目前的数量情况，应该四轮占40%、电驴占60%的车道资源，比较合理。
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: 但现实是90%比10%
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: 【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: : 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 14:15:59 2024), 站内
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: : 而且电驴相比四轮环保太多了
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: : 应该为电驴开辟专用线路
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: : 【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
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: : 可笑的是，电驴数量远多于四轮，但是道路资源只有四轮的零头。
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: : 即便就这样，四轮款爷们还不满足，妄想把电驴大军们牢牢挤压在非机动车道内，哪怕这
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: : 车道是被占、被堵，都视而不见
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: : 【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: : : 标 题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: : : 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 14:06:32 2024), 站内
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: : : 帝都近两千万辆电驴
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: : : 交警1万多，辅警10来万，还要管理600万辆四轮
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: : : 能管得了才怪
: : : 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: : : 帝都的电动车
: : : 可以说是超一等的路上特权车
: : : 可以不用看红绿灯，不用管逆行顺行，不管机动车道飞机道人行道
: : : 任意穿行，根本不需要看任何交通标志，也无需任何观察
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哪有什么非残即伤，找个数据看看呗。
而且还要和机动车伤亡对比一下
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 马路上行人被快速行驶的电动车撞倒也是非残即伤，你竟然觉得危害性可以忽略。
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电驴一年也撞不死几个人，还谈什么威胁、最大？真是荒唐
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 现在出门
: 无论是开车还是步行
: 路上威胁最大，最没谱的就是电驴
: ...................
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正好说明，要大力取缔机动车、减少机动车道，让位给危害更小、通行效率更高的电驴
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 21:34:41 2024), 站内
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: 死亡人数比不过汽车，但受伤人数已经高于汽车了
: 【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: : 电驴一年也撞不死几个人，还谈什么威胁、最大？真是荒唐
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 183.195.38.*]
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恰恰相反，机动车并不是治理得多，而是占有资源、占有优待太多，挤占了其他
群体的道路、出行。
唯一的收获是，地方正富需要靠卖车来拉动财政。尤其是广州这种把造车卖车
当成救命稻草的畸形城市
【 在 carll 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 23 21:37:46 2024), 站内
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: 看不懂这些讨论的观点，希望是反话说相声
: 交通的目的是为了畅通，还是仅仅为了不死人？
: 再说，机动车治理和二轮电动车治理并不矛盾，机动车都肯花那么多精力，为何不关注下二轮电动车？
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: 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: : 帝都的电动车
: : 可以说是超一等的路上特权车
: : 可以不用看红绿灯，不用管逆行顺行，不管机动车道飞机道人行道
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 123.113.224.*]
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FROM 14.145.27.*
喝水也死过人，要不要也禁了？
【 在 omelet 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 不太明白现在各地为啥对电动车毫无约束
: 发信站: 水木社区 (Mon Jun 24 15:49:02 2024), 站内
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: 电驴显然死过人
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: 【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: : 一点都不危险，直接可以忽略。
: : 电驴撞死人的案例几乎为零，反正没怎么听说过。
: : 相反，机动车才是应该大力禁止的
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 222.129.1.*]
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FROM 14.145.27.*
不用猜，肯定是啊。电驴平均每家不止一辆，想找没驴的还挺难。
当然，四轮也一样。
【 在 omelet 的大作中提到: 】
: 我猜你是个电驴车主
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