- 主题:咨询个并线判罚
A车并线，B车车队排队正常直行。
A车车头侵入B车车道并刹停，此时已压线。
B车从静止起步剐蹭静止的A车。
AB均有行车记录仪，过程事实清晰。
交警判A全责，目前A车不服申诉B车故意发生碰撞。
这种申诉有可能被认可吗？
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FROM 223.70.157.*
我也有疑问，有一次我直行刮到了右转停下来的车，判我全责说对方静止
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FROM 36.112.203.*
A拒绝报保险，目前交警让B车等通知
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FROM 223.70.157.*
A车刹停和B车起步间隔几秒？
【 在 BICC 的大作中提到: 】
: A车并线，B车车队排队正常直行。
: A车车头侵入B车车道并刹停，此时已压线。
: B车从静止起步剐蹭静止的A车。
: ...................
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FROM 114.247.52.*
楼主这刹停不是静止
【 在 aukyo 的大作中提到: 】
: 我也有疑问，有一次我直行刮到了右转停下来的车，判我全责说对方静止
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FROM 61.148.244.*
判罚要这么精确？估计2-3s吧
【 在 phyto 的大作中提到: 】
: A车刹停和B车起步间隔几秒？
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FROM 223.70.157.*
不是啊，起码得确定A车完全停下来，B车再起步，我觉得有个3秒以上的间隔，可以申诉了
如果基本同步，那还是并线A车的问题
【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 判罚要这么精确？估计2-3s吧
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FROM 114.247.52.*
就算3s以上间隔，会怎么判
【 在 phyto 的大作中提到: 】
: 不是啊，起码得确定A车完全停下来，B车再起步，我觉得有个3秒以上的间隔，可以申诉了
: 如果基本同步，那还是并线A车的问题
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FROM 223.70.157.*
我认为A全责，变道不得影响其他车辆正常行驶
【 在 BICC (彼刻) 的大作中提到: 】
: A车并线，B车车队排队正常直行。
: A车车头侵入B车车道并刹停，此时已压线。
: B车从静止起步剐蹭静止的A车。
: AB均有行车记录仪，过程事实清晰。
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FROM 101.226.154.*
还是变道方全责，我判过停下一分多钟的案例
【 在 BICC (彼刻) 的大作中提到: 】
: 就算3s以上间隔，会怎么判
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: 【 在 phyto 的大作中提到: 】
: : 不是啊，起码得确定A车完全停下来，B车再起步，我觉得有个3秒以上的间隔，可以申诉了
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FROM 101.226.154.*