- 主题:现款宝马x3还值不值得入
忽然想到，戴森电吹风的市场走向会如何？
【 在 GinJoint 的大作中提到: 】
: 最近想换车，只有一个油牌暂时还只看油车。周末逛了下4s店，北京X3 30i中配落地33w就能下来，又去看了看奥迪Q5L 45TFSI,落地32w就能下来，心动了。一直喜欢宝马的档把和高功率发动机，虽然马上换新，但是看了新款外观内饰和48v轻混系统觉得没有什么吸引力，最主要是性价比可能不会这么高。现在价格也合适，本人对车机智能化没什么要求，现阶段X3或者Q5L值得入吗(倾向于X3)？求拍醒。
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喜欢开车的话无脑入
【 在 GinJoint 的大作中提到: 】
: 最近想换车，只有一个油牌暂时还只看油车。周末逛了下4s店，北京X3 30i中配落地33w就能下来，又去看了看奥迪Q5L 45TFSI,落地32w就能下来，心动了。一直喜欢宝马的档把和高功率发动机，虽然马上换新，但是看了新款外观内饰和48v轻混系统觉得没有什么吸引力，最主要是性价比可能不会这么高。现在价格也合适，本人对车机智能化没什么要求，现阶段X3或者Q5L值得入吗(倾向于X3)？求拍醒。
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看不清需求
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这一档的bba中低配（2.0T及以下）有不小的降价预期。
起步价可能跌到25万-。
【 在 GinJoint 的大作中提到: 】
: 最近想换车，只有一个油牌暂时还只看油车。周末逛了下4s店，北京X3 30i中配落地33w就能下来，又去看了看奥迪Q5L 45TFSI,落地32w就能下来，心动了。一直喜欢宝马的档把和高功率发动机，虽然马上换新，但是看了新款外观内饰和48v轻混系统觉得没有什么吸引力，最主要是性价比可能不会这么高。现在价格也合适，本人对车机智能化没什么要求，现阶段X3或者Q5L值得入吗(倾向于X3)？求拍醒。
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Q5L的工艺用料是bba里最扎实的，底盘也更有质感。
相反宝马的驾驶属性一直在削弱，不管是操控还是底盘。
另外glc做工用料垫底，价格最贵。
【 在 GinJoint 的大作中提到: 】
: 试了试，内饰太老了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.244.21.*
这么便宜了
【 在 GinJoint 的大作中提到: 】
: 最近想换车，只有一个油牌暂时还只看油车。周末逛了下4s店，北京X3 30i中配落地33w就能下来，又去看了看奥迪Q5L 45TFSI,落地32w就能下来，心动了。一直喜欢宝马的档把和高功率发动机，虽然马上换新，但是看了新款外观内饰和48v轻混系统觉得没有什么吸引力，最主要是性价比可能不会这么高。现在价格也合适，本人对车机智能化没什么要求，现阶段X3或者Q5L值得入吗(倾向于X3)？求拍醒。
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什么时候车按大小论价了，你买个解放得了
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 嗯，跟我的估值差不多。
: x3其实就是个紧凑型车，国产这个大小也就15以内，合资也不超过20，宝马用料好一些，品牌好些，25是合适的价位。超30其实还是溢价太高了。
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10w的电车动力都随叫随到
原来定义豪车的动力充沛，现在被电车碾压了
【 在 shenhuxi01 的大作中提到: 】
: x3高功率的，挺好开的，动力随叫随到不拖沓，转向很稳，标配四驱，去外面玩能应对大部分路况，纯越野的除外。如果之前开的是日系，会觉得座椅稍硬。
发自「快看水母 于 ALN-AL00」
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不知道你为啥不考虑混动
我曾经也担心增程是两套系统容易出问题
后来了解了一下原理，加油只是用来发电，这个发电机的结构非常简单成熟，根本不会出问题
【 在 GinJoint 的大作中提到: 】
: 怎奈小区只有地面车位，没法装充电桩，充电麻烦，考虑到以后东西城买学区房，更没地方充电了，油车皮实方便一些
发自「快看水母 于 ALN-AL00」
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FROM 223.104.67.*
建议去试驾对比一下理想L6
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