把一半的机动车道,改为非机动车道,就解决99%问题了
现在电驴比四轮多,理应有更合理的道路资源
【 在 ztom 的大作中提到: 】
: 标 题: 广州深圳电瓶车问题更加严重
: 发信站: 水木社区 (Tue Jun 25 12:36:25 2024), 站内
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: 广州深圳的电瓶车保有量都超过500万辆,北京600万辆
: 北京的面积是深圳的8.5倍,因此深圳电瓶车的密度更大。
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: 广州深圳基本没有单独的电瓶车道,因此电瓶车要么走人行道,要么走机动车道,
: 电瓶车走人行道,速度很快,有些还装遮阳伞,对行人有很大的安全隐患,喇叭还按个不停,非常扰民。
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: 广州有很多江河通过,每天上下班高峰期,过江的桥会因为电瓶车非常拥堵。
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: 由于电瓶车使用便宜,不遵守交通规则很少受处罚,因此成了老百姓的最爱,如果不进行严格管制,以后估计会更乱
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: ※ 来源:·水木社区
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