- 主题:高速远光灯实际上是个数学物理问题
时速120km时,换算一下就是33.33m/s,时速100km对应27.8m/s
ai查了一下近光灯照射距离:
“根据搜索结果,轿车近光灯的照射距离通常在30到40米左右。这个距离可以确保在夜间以55公里/小时的速度行驶时,驾驶员有足够的时间从发现情况到立即踩制动停车,而停车距离正好是30米左右。此外,也有资料提到近光灯的照射距离可能在10到30米之间。这些数据可以为驾驶员提供一定的参考,以确保夜间行车的安全”
又:一般家用汽车百公里制动距离大概时36~46m
那么在高速上时速100~120、只开近光灯的情况下,发现前方有障碍物时,反应时间最多只有40/27.8=1.43s,如果时速120、近光灯取平均值20m,反应时间只有0.6s
0.6s的时间,考虑到视觉神经、大脑处理和手脚肌肉反应速度,这个时间基本上就没救了。而且就算是ai反应神速,车辆的制动距离也不够(AI还有个办法就切换车道,但是前提是侧方车道没有其它车辆才行)
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修改:inmatrix FROM 114.241.58.*
FROM 114.241.58.*
结论:高速公路上夜间高速行驶一定要开远光灯
【 在 inmatrix 的大作中提到: 】
: 时速120km时,换算一下就是33.33m/s,时速100km对应27.8m/s
: ai查了一下近光灯照射距离:
: “根据搜索结果,轿车近光灯的照射距离通常在30到40米左右。这个距离可以确保在夜间以55公里/小时的速度行驶时,驾驶员有足够的时间从发现情况到立即踩制动停车,而停车距离正好是30米左右。此外,也有资料提到近光灯的照射距离可能在10到30米之间。这些数据可以为驾驶员提供一定的参考,以确保夜间行车的安全”
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FROM 114.241.58.*
是的
【 在 inmatrix (bright) 的大作中提到: 】
: 结论:高速公路上夜间高速行驶一定要开远光灯
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: 【 在 inmatrix 的大作中提到: 】
: : 时速120km时,换算一下就是33.33m/s,时速100km对应27.8m/s
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FROM 221.223.24.*
夜晚高速,我喜欢开近光,远远地跟着一辆车,轻松又安全。唯一的问题是遇到一个车速差不多的车不容易~
【 在 inmatrix 的大作中提到: 】
: 时速120km时,换算一下就是33.33m/s,时速100km对应27.8m/sai查了一下近光灯照射距离:“根据搜索结 ...
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FROM 123.123.42.205
你这个算法只适合第一辆车。
【 在 inmatrix 的大作中提到: 】
: 时速120km时,换算一下就是33.33m/s,时速100km对应27.8m/s
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: ai查了一下近光灯照射距离:
: “根据搜索结果,轿车近光灯的照射距离通常在30到40米左右。这个距离可以确保在夜间以55公里/小时的速度行驶时,驾驶员有足够的时间从发现情况到立即踩制动停车,而停车
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FROM 114.243.119.*
矩阵大灯了解一下,热成像夜视也顺便了解一下。
【 在 inmatrix 的大作中提到: 】
: 时速120km时,换算一下就是33.33m/s,时速100km对应27.8m/s
: ai查了一下近光灯照射距离:
: “根据搜索结果,轿车近光灯的照射距离通常在30到40米左右。这个距离可以确保在夜间以55公里/小时的速度行驶时,驾驶员有足够的时间从发现情况到立即踩制动停车,而停车距离正好是30米左右。此外,也有资料提到近光灯的照射距离可能在10到30米之间。这些数据可以为驾驶员提供一定的参考,以确保夜间行车的安全”
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FROM 123.125.204.*
其实不用计算,平常开车要记住一点:任何看不到的地方都可能有危险!
这样超同向车头时自然会慢、会对向车尾时自然会慢,过T形小路口时自然会向远离方向偏离。
高速开不开远光也不例外,和上面每天白天遇到情况的都一样,以自己的车速到光线边缘能不能停下或躲开,要么降速要么开远光以寻求安全。
现在主要讨论的是有以上能力的情况下考虑一下道德礼仪,例如排队鱼贯而行时,开远光并不能带来更多的安全提升,应该关掉远光。
【 在 inmatrix 的大作中提到: 】
: 时速120km时,换算一下就是33.33m/s,时速100km对应27.8m/sai查了一下近光灯照射距离:“根据搜索结 ...
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FROM 124.64.17.*