- 主题:座椅怎么调都不舒服
一开始按标准教程调好了，膝盖自然弯曲大概100度，靠背大概105度，手腕刚好能搭在方向盘上侧。
后来发现堵车多走走停停经常踩刹车，刹车还硬，时间长了膝盖疼，于是座椅往后调，膝盖弯曲110度。
然后发现时间长了腰疼，于是靠背往后调，大概110度。
然后问题来了，座椅往后靠背往后，侵入了后排空间，坐主驾后方的乘客位置就显得有点局促了。
于是又往前调，但是怎么都找不到第二个又不侵占后排空间又舒服的位置。。。
怎么破。。。
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FROM 111.202.148.*
把方向盘伸出来
【 在 xiguma 的大作中提到: 】
: 一开始按标准教程调好了，膝盖自然弯曲大概100度，靠背大概105度，手腕刚好能搭在方向盘上侧。
: 后来发现堵车多走走停停经常踩刹车，刹车还硬，时间长了膝盖疼，于是座椅往后调，膝盖弯曲110度。
: 然后发现时间长了腰疼，于是靠背往后调，大概110度。
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FROM 120.244.21.*
腰疼应该向前调
【 在 xiguma 的大作中提到: 】
: 一开始按标准教程调好了，膝盖自然弯曲大概100度，靠背大概105度，手腕刚好能搭在方向盘上侧。
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: 后来发现堵车多走走停停经常踩刹车，刹车还硬，时间长了膝盖疼，于是座椅往后调，膝盖弯曲110度。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.207.203
换车，换C级以上车
想不侵入后排空间还想腿部舒展，没办法
C级车不仅是后排空间宽裕，更重要的是发动机舱空间充裕，驾驶位的腿部空间更多
另外太舒适的坐姿不好，容易引起困乏。座椅应该稍微不那么舒适一些，不容易犯困。我也是今年才意识到的。
还有就是楼上说的，把方向盘拉出来。我开车都是把方向盘拉出来调整好角度。但是停车场看，几乎99.9%的车都从来不拉出方向盘来，不知道他们是不知道有这个功能还是用不上
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修改:CanonFans FROM 114.242.179.*
FROM 114.242.179.*
方向盘四向调节这事，我相信90%的司机不知道
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 换车，换C级以上车
: 想不侵入后排空间还想腿部舒展，没办法
: C级车不仅是后排空间宽裕，更重要的是发动机舱空间充裕，驾驶位的腿部空间更多
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FROM 182.102.158.*
如果跟媳妇换着开，就不敢拉出来太多，因为座椅是电动调节的，方向盘没给电动调，拉太多了就离人太近了。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 换车，换C级以上车
: 想不侵入后排空间还想腿部舒展，没办法
: C级车不仅是后排空间宽裕，更重要的是发动机舱空间充裕，驾驶位的腿部空间更多
: ...................
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FROM 222.128.117.*
拉出来不会再推回去啊
一个180身高的人，按照160身高的人的坐姿开，不难受才怪
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 如果跟媳妇换着开，就不敢拉出来太多，因为座椅是电动调节的，方向盘没给电动调，拉太多了就离人太近了。
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FROM 114.242.179.*
老了，用ACC跟车会有超大改善，几块钱买个腰托超级管用。
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FROM 124.64.220.*
方向盘已经拉出来到最远最低了
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 把方向盘伸出来
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FROM 111.202.148.*
确实，ACC没用过回头试试，腰托我买个试试
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 老了，用ACC跟车会有超大改善，几块钱买个腰托超级管用。
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FROM 111.202.148.*