- 主题:消费降级,10年前买20多w的车,今年换了10w的
10w落地银河L6龙腾125,价格嘎嘎香
体验不能说升级吧, 至少没降级
试驾了10w-50w的各种混动、增程车
舒适性体验是远超10年前的2.0T的B级车
但驾驶体验还有差距
普遍的油门松垮,踩上去软绵绵,不线性,深踩浅踩油门弹力差不多,脚下没跟的感觉,新手不好控制油门力度
方向盘旷量大,晃晃悠悠,线路稀碎,高速拐弯路线很难控制
车普遍更宽, A级车比以前的B级车都宽,更别提那些增程SUV了,导致开着都像船
最后老婆选了最小的银河L6 , 因为车是她开,不想要大车
价格是真香, 据说网上有9w落地的,要是这个价简直无敌了
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降级了啊
本来想买个30、40w的大车
奈何老婆开了觉得驾驭不了呀
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 这不叫消费降级,这叫中国制造崛起
: 别被欧美舆论洗了脑 带了节奏
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你这都是纯电的吧
我有电车了,这辆要用油牌
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 15w的smart或者极客x 应该比这个香吧
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领克的车设计都比较前卫
适合小年轻
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 我试驾过领克07/03,感觉比银河好开些。
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你这个应该妥妥的体验升级了
【 在 Joanna88 的大作中提到: 】
: 我家也是,十几年前买的落地四十万的车,今年换的落地三十万的
: 发自「今日水木 on DCO-AL00」
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起码面子刚刚的
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 30.40万体验好些维度不见得比十万的好
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2k的手机不可能比8k的体验好
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 赞同
: 现在车市就像手机,因为入门款太过内卷,现在基本乱套了,价格和体验几乎已经脱离关系了。
: 8k的手机和2k的手机其实使用体验几乎一样。甚至可能2k的性能还更好。
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买了增程车吗?
【 在 Joanna88 的大作中提到: 】
: 这个的确,感谢国产车崛起
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