- 主题:消费降级，10年前买20多w的车，今年换了10w的
不算降级，配置挺好的
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 10w落地银河L6龙腾125，价格嘎嘎香
: 体验不能说升级吧， 至少没降级
: 试驾了10w-50w的各种混动、增程车
: ...................
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FROM 114.247.45.*
哈哈，贵青真会说话。
【 在 cashrock @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 领克的车设计都比较前卫
: 适合小年轻
:
: 【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@NOH-AN00
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FROM 125.70.31.*
15万哪里买极氪x？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 15w的smart或者极客x 应该比这个香吧
:
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FROM 180.98.43.*
那现在多少钱？ 估计大差不差吧 没有优惠么？
【 在 shertty 的大作中提到: 】
: 15万哪里买极氪x？
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FROM 114.103.42.*
好像裸车18
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 那现在多少钱？估计大差不差吧没有优惠么？
- 来自 水木说
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FROM 114.254.1.*
我家也是，十几年前买的落地四十万的车，今年换的落地三十万的
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 10w落地银河L6龙腾125，价格嘎嘎香
: 体验不能说升级吧， 至少没降级
: 试驾了10w-50w的各种混动、增程车
: 舒适性体验是远超10年前的2.0T的B级车
: 但驾驶体验还有差距
: 普遍的油门松垮，踩上去软绵绵，不线性，深踩浅踩油门弹力差不多，脚下没跟的感觉，新手
: ..................
发自「今日水木 on DCO-AL00」
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FROM 223.167.169.*
30.40万体验好些维度不见得比十万的好
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 降级了啊
: 本来想买个30、40w的大车
: 奈何老婆开了觉得驾驭不了呀
: ...................
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FROM 223.104.204.*
赞同
现在车市就像手机，因为入门款太过内卷，现在基本乱套了，价格和体验几乎已经脱离关系了。
8k的手机和2k的手机其实使用体验几乎一样。甚至可能2k的性能还更好。
40万的车比10万的车确实也未必强哪里去。40万的宝马连L2辅助驾驶都没有，8万的卡罗拉锐放反而有。40万的车可能加速还有顿挫，10万左右的电车或者混动反而没有。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 30.40万体验好些维度不见得比十万的好
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FROM 223.166.104.*
差别是有的，只是用户未必敏感。
最近看了一下MacBook，PRO版和air版的屏幕参数几乎一样，但是实际看效果，很多人觉得一样，但在我看来差距很明显
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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: 赞同
: 现在车市就像手机，因为入门款太过内卷，现在基本乱套了，价格和体验几乎已经脱离关系了。
: 8k的手机和2k的手机其实使用体验几乎一样。甚至可能2k的性能还更好。
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FROM 222.204.104.*
对对对，这个说的真是太好了，就冲这个，值了
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 哈哈，贵青真会说话。
: #发自zSMTH@NOH-AN00
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FROM 202.101.167.*