- 主题:中年男人买车的终点是不是雷克萨斯
力帆的车也不过798水平。
豪车的标准是驾驶位置要在两轴中间,这样才不颠簸。为此,前舱会拉长,前脸都会显得很大。
力帆的车根本就不满足豪车的标准
【 在 TIGERHAO 的大作中提到: 】
: rt
: #发自zSMTH@23013RK75C
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FROM 112.66.30.*
公路闪电?
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FROM 61.148.245.*
mini不就和欧拉一样的二奶车么
【 在 chrstl 的大作中提到: 】
: 据我观察,雷车在路上不文明驾驶的比例偏高,甚至高于宝马和特斯拉。我理解是,买雷车的人多少是追求个性的,容易不安分。
: 说到这事,日常通勤最不安分的车是mini。几乎就没有老老实实在一条道上开的
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FROM 112.66.30.*
力帆车没任何逼格,坐起来也不舒服
【 在 django 的大作中提到: 】
: 雷车省心省油低调奢华
: 中年有品位家庭最爱
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FROM 112.66.30.*
电驴最好使 ,不堵车,不愁停车,没有停车费,还凉快
五公里以内无敌
【 在 TIGERHAO 的大作中提到: 】
: rt
- 来自 水木说
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FROM 36.112.196.*
豪华品牌B级车以上,纵置居多。不少品牌都诠释了豪华的区别:奥迪,从q5、a4l起步就使用纵置平台了,并没有用速腾帕萨特迈腾途观来换壳。凯迪拉克,CT5、CT6也是纵置,并没有用君威君越换壳。林肯飞行家,用探险者换壳,但好歹把前悬换成了双叉臂、发动机换了v6。你再看看雷克萨斯呢,相比本田对应车型就是精装修+调校,基本架构没有大的变化。
【 在 gates25 的大作中提到: 】
: 60以上 开长途自驾的看好多都是MPV了,
: 横置发动机好多车都是把 。纵的少。。。
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讴歌不服!
【 在 scottttocs 的大作中提到: 】
: 豪华品牌B级车以上,纵置居多。不少品牌都诠释了豪华的区别:奥迪,从q5、a4l起步就使用纵置平台了,并没有用速腾帕萨特迈腾途观来换壳。凯迪拉克,CT5、CT6也是纵置,并没有用君威君越换壳。林肯飞行家,用探险者换壳,但好歹把前悬换成了双叉臂、发动机换了v6。你再看看雷克萨斯呢,相比本田对应车型就是精装修+调校,基本架构没有大的变化。
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说起来还真是
在单位里上完一天班,累的跟狗一样,就想有个安静稳定的车慢慢开回家
不追求动力,只要可靠毛病少
偶尔带家人出行,空间也基本够用
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FROM 117.131.54.*
三个卡罗拉也买不来
【 在 huzq 的大作中提到: 】
: 这车与卡罗拉相比有什么不同?:-)
: :rt:#发自zSMTH@23013RK75C
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 117.129.38.*
本老年人打算买国产车
【 在 TIGERHAO (生活就是前有狼后有虎) 的大作中提到: 】
: rt
: #发自zSMTH@23013RK75C
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