- 主题:听版上老司机的关门,结果被别了。
关上门是什么意思,都没有看懂。。。。
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FROM 122.97.174.*
明白了,我每天开的高架下匝道的那一段有500米的长实线,下班高峰期大家在2公里处就开始排长龙的时候总有大聪明开到实线前再加塞进去。一般实线之前我也原则上卡位不让没有礼貌不打招呼就强塞的鸡贼,但进了实线段我就心态放平了:欢迎加塞,来者不拒。
【 在 iydong 的大作中提到: 】
: 就是加速跟紧前车防止被加塞。楼主是被版友忽悠了
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FROM 122.97.174.*
是的,高速上就安全第一保命要紧,受点气也要避开赶着投胎的车。
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【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 速度慢,随便折腾
: 高速上,要保证自己安全
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FROM 39.144.104.*
是啊,针对大家都排队的情况下那些开到最前端强行加塞的应该是对应的解决方案才行。
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【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 道路法规里有一条实际上很有改进的必要:就是你说的这种情况,虽然实线可能只有200米,但如果有车辆排队的情况下,应该将实线视为延长到了车辆的队尾。
: 当然最好道路上的标线本身是动态显示的,可以根据车流量自动变化,就像可变车道的标记一样,只是目前技术还做不到
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是啊,针对大家都排队的情况下那些开到最前端强行加塞的应该是对应的解决方案才行。
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【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 道路法规里有一条实际上很有改进的必要:就是你说的这种情况,虽然实线可能只有200米,但如果有车辆排队的情况下,应该将实线视为延长到了车辆的队尾。
: 当然最好道路上的标线本身是动态显示的,可以根据车流量自动变化,就像可变车道的标记一样,只是目前技术还做不到
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