- 主题:马路三大妈是人不行还是车不行？
只能跑100以下的车基本不存在吧，既然能到这个速度，怎么说也不至于“拉低通行效率”了
【 在 abacusworld 的大作中提到: 】
: 直接拉低通行效率20%以上
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 219.128.144.*
环路三大神
电动爹、三大妈和货拉拉
【 在 abacusworld 的大作中提到: 】
: 直接拉低通行效率20%以上
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.126.7.*
卡罗拉是真费劲，我原来还1.8的，着急超车时候真是无计可施
【 在 wefifa2011 的大作中提到: 】
: 车不行。同事经常笑话我的马自达自吸加速慢
: --来自微微水木3.5.14
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FROM 123.117.163.*
车人相互成全
车加速很慢 又以省油著称
所以 开车磨磨唧唧的 又变着法想省油的 就买这车了
开车快的 很少能受得了三大妈那肉肉的加速
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FROM 223.104.41.*
人家是为了挣钱的,为了控制成本
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FROM 120.244.213.*
双向奔赴，规则内需求和产品完美结合。有它的合理性，急不得，还是要从技术升级着手，解决问题。
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FROM 27.128.28.*
人，网约车司机肉唧唧的赚时长
【 在 abacusworld 的大作中提到: 】
: 直接拉低通行效率20%以上
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 115.171.84.*
其实雅阁挺好开，不至于是肉车。
【 在 abacusworld 的大作中提到: 】
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: 直接拉低通行效率20%以上
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: - 来自 水木社区APP v3.5.7
#发自zSMTH@NOH-AN00
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FROM 171.223.193.*
什么人选什么车，你看三大妈的司机都是慢慢悠悠的，连并线都是，还绝大多数有个毛病，并线不打灯
【 在 abacusworld 的大作中提到: 】
: 直接拉低通行效率20%以上
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: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 111.196.217.*
一看就是大厂员工
【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 双向奔赴，规则内需求和产品完美结合。有它的合理性，急不得，还是要从技术升级着手，解决问题。
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FROM 124.250.119.*