- 主题:龟板大多没有路权意识
re 遇到潜在冲突的时候不是按优先规则,二十互相试探对方的底限,能占点小便宜就占点小便宜,然后还当成方法论
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 右转或者左转侵入了绿灯直行电驴的通道,哪怕无交通灯路口,人家来不及避让造成事故,居然一堆叫屈的,真该撕本。
: 理论上,根本不该让路权优先的通行人车减速避让,
: 过去二十年发展太快了,本质还是农业社会,能占点地是点,根本没规则
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有stop sign, 从来没见有人停过。停了必被嘀+大脚油超车
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 更严重的是,道路规划也没有视野概念,也没有stop sign的概念。
: 能挤过一辆车就画车道,根本不管能不能看到横向路况。
: --来自微微水木3.5.14
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交规里也几乎没把路权作为核心逻辑
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 大部分国人脑子里压根就没有路权这个概念......
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到澳洲开第一天惊叹小路车真的会停车等着啊…… 下意识的减速还会被后车嘀
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 确实是这样,小路进大路很少见到在路边等直行车一直等待的车,真是能插就插,甚至主路车不让他还硬挤。
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三哥那边路权最高的是牛
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 不用美国澳洲,东南亚小国骑着摩托车从土路出来的岛民,都会停下等主路车先走。天朝的交通“盛况”真是世所罕见,当然我没去过印度,不知道三哥是不是更强
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悉尼进城早高峰和北四环没啥区别
【 在 argo201 的大作中提到: 】
: 澳洲几辆车 来我们小区门口试试
: 老子让你从天亮等到天黑
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