- 主题:老油车主租了辆蔚来试驾第一天...
呼呼呼呼
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FROM 113.214.150.*
有空试驾 es8，新 es6现在是 suv 最低端， 全系无空悬
【 在 moneybox 的大作中提到: 】
: 开了20年油车，以前主要开BMW家的车（X3，X5，6GT，740），现在也在考虑电车，租了辆蔚来，好像是EC（还是ES6？）。
: 主要是从北四环上八高到昌平通勤。
: 今天第一次开，总体感觉（可能有偏见，勿喷，欢迎讨论）：
: 1、内饰感觉还是简陋，毫无豪华感可言，可能和我租的这个车档次不高有关，不太懂；
: 2、八高上试了下智驾，感觉实用性几乎也无，时刻担心会不会撞上，变道一路也出了2次犹豫导致错失良机，特别是有车插队的时候，很担心要撞上，最后主动踩了脚刹车，感觉这个噱头远大于实用，操的心不比自己开少...
: 3、以前对指向模糊没啥概念，但开了这个蔚来，感觉指向就很模糊....总是心里不踏实的感觉....
: 4、也并没有感觉比油车静音多少...
发自「快看水母 于 N2301」
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FROM 114.243.117.*
犹豫啥，能开油车肯定不开电车啊，电车的噱头太多
【 在 moneybox 的大作中提到: 】
: 1、ACC跟车和车道保持，就算是自己来，也并不会给自己增加什么负担，相反，感觉跟需要自己时刻关注路况和突发事件....总体感受上，并不觉得自己轻松省力了...
: 2、他犹豫的时候，我并不知道他在犹豫...当我知道的时候，已经不具备超车条件了...于是，今天在高速上，我跟着一辆坏了的大巴车，傻了吧唧的直接停在了高速上....当时的情况就是，我前面的大巴车在减速，他也做出了要超车的提示，当时给脚油是可以超的，但是他犹豫了下又回来了，等我发现了旁边车道的车已经快速接近了，不能超了，此时速度很低，旁边车道速度很高，于是我只能跟着那辆大巴车停在高速上了...
: 3、今天还经常遇到的一个情况，大概出现了3次，就是中低速的时候，旁边车道的车要插入，但是蔚来没有任何减速的动作，我感觉快要撞上了只好给了脚大刹车。如果是我开，我要么提前减速让车进来，要么给个油快速通过，但蔚来没有任何动作，就依然是正常行驶，我不知道最后关头他会不会刹住...我主动给了刹车后，智驾会退出，又要重新按下启动，很麻烦感觉
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FROM 39.144.82.*
说这话的大概率是因为电车的平顺性，电门确实平顺，有愉悦感，我父亲之前开别克老君越，换了models开了几年了时不时还跟我感慨这车太好开了，但是我开宝马，再换电车就没有那么大的惊艳感，是脚感更好了，但是开多了真的有些无聊感，综合驾驶感受，绝对到不了什么回不去了的地步，宝马还是要更胜一筹。
【 在 moneybox 的大作中提到: 】
: 我没有说劣势，但是和我期待的完全不一致，以前以为电车会很静音，
: 我的感受是打个平手。
: 主要是不太能理解别人说的“开了电车就再也不想开油车了”这句话了....以前我是深信不疑。
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FROM 111.196.191.*
他开的车，发动机噪音都控制的很好了，基本日常驾驶感受不到的，有点胎噪，风噪就比发动机声大
【 在 loli 的大作中提到: 】
: 别的不评价，只说静音这一点。
: 你开电车去跑高速，当然不静音啊，早晚高峰走走停停的时候你再来和油车比比静音。
: :开了20年油车，以前主要开BMW家的车（X3，X5，6GT，740），现在也在考虑电车，租了辆蔚来，好像是EC（还是ES
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FROM 111.196.191.*
租的车不能跟私家车比，配置和车况不一样
【 在 moneybox 的大作中提到: 】
: 开了20年油车，以前主要开BMW家的车（X3，X5，6GT，740），现在也在考虑电车，租了辆蔚来，好像是EC（还是ES6？）。
: 主要是从北四环上八高到昌平通勤。
: 今天第一次开，总体感觉（可能有偏见，勿喷，欢迎讨论）：
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FROM 223.104.38.*
租个M9试试和X5比较下，这可能是我下次目标
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FROM 123.112.224.*
电车操控性特斯拉好一些指向明确和转弯省力，但乘坐舒适程度比BBA差不少，国产新势力我还没试过，就不评论。你说的自动驾驶需要个适应过程，习惯了就很省眼睛和大脑神经了。其实跑比较远的长途电车更舒适，消耗的精力就是看着路况，以及坐着屁股比较累，以前开油车800km整个人就很疲劳，电车开1100纯粹就是屁股累。
【 在 moneybox 的大作中提到: 】
: 开了20年油车，以前主要开BMW家的车（X3，X5，6GT，740），现在也在考虑电车，租了辆蔚来，好像是EC（还是ES6？）。
: 主要是从北四环上八高到昌平通勤。
: 今天第一次开，总体感觉（可能有偏见，勿喷，欢迎讨论）：
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FROM 61.51.94.*
简单的说，车子速度波动不大跟车不用你管。
主要省个费心费力保持和前车一个速度和距离的工作。
其他任何车子状态突变的状况都介入。
【 在 moneybox 的大作中提到: 】
: 1、ACC跟车和车道保持，就算是自己来，也并不会给自己增加什么负担，相反，感觉跟需要自己时刻关注路况和突发事件....总体感受上，并不觉得自己轻松省力了...
: 2、他犹豫的时候，我并不知道他在犹豫...当我知道的时候，已经不具备超车条件了...于是，今天在高速上，我跟着一辆坏了的大巴车，傻了吧唧的直接停在了高速上....当时的情况就是，我前面的大巴车在减速，他也做出了要超车的提示，当时给脚油是可以超的，但是他犹豫了下又回来了，等我发现了旁边车道的车已经快速接近了，不能超了，此时速度很低，旁边车道速度很高，于是我只能跟着那辆大巴车停在高速上了...
: 3、今天还经常遇到的一个情况，大概出现了3次，就是中低速的时候，旁边车道的车要插入，但是蔚来没有任何减速的动作，我感觉快要撞上了只好给了脚大刹车。如果是我开，我要么提前减速让车进来，要么给个油快速通过，但蔚来没有任何动作，就依然是正常行驶，我不知道最后关头他会不会刹住...我主动给了刹车后，智驾会退出，又要重新按下启动，很麻烦感觉
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FROM 223.104.20.*
估计车里也脏，印象不好
【 在 hops 的大作中提到: 】
: 老一代车吧，而且这种长租车车况差太正常不过啦
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: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 114.254.3.*