那他也不走呀，这和堵车的情况一样的，前后左右都有车停着，那它当然也停着不动
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 你是出租接了客人啊，我把你夹住不走，你咋办，乘客连门都打不开。
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FROM 101.226.154.*

一个完全遵守交通规则的老实的7岁小孩开车把人撞死了，谁承担责任？


【 在 kennyynnek 的大作中提到: 】
: 还是人类思维。如果出事99.9%是你全责，因为无人驾驶是按完全遵守交通规则设定的，没有压线、超速、闯红灯、酒驾，违规掉头 ...
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FROM 223.104.41.*

专业无责碰瓷 我记得有个案例 就是有这么个人专业干这个，太频繁被判了吧

【 在 kennyynnek 的大作中提到: 】
: 你是多虑了，它正常变道就是算准了你在限速范围内撞不了它（我猜的，反正总有算法），要么停止变道，要么算准了如果你撞上了就是你全责（超速后撞击），你别忘了这货全身都是摄像头加传感器。
: 当然坏坏的码农也可能设计一个加速并线提前完成并道，然后你让你侧碰变成追尾的程序，反正你是不可能让她违反交通规则的，结果就是无论怎么样都是你全责。这货理论上甚至可以被设计为专业无责方碰瓷。
: 另外还有个东东叫“车路云一体化”，看看控制室就知道了，表面上就一辆车在跑，实际上周围几条街有些什么车相对速度是多少它都知道。
: ...................
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FROM 221.216.7.*

第二十九条【交通事故责任】
车辆在自动驾驶系统功能未激活状态下发生道路交通事故的，按照现行规定承担责任。
车辆在自动驾驶系统功能激活状态下发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，属于自动驾驶汽车一方责任的，由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。
车辆所有人、管理人依照前款规定向受害者进行赔偿后，可以依法向负有责任的生产者、销售者等进行追偿。构成犯罪的，依法追究相关责任人的刑事责任。
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FROM 123.122.162.*

【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 其实无人驾驶
: 因为没有司机， 等同肇事逃逸
: 交通法严惩肇事逃逸， 是因为司机负有救助的义务。
: ...................


好像采访过说会自动发消息给控制中心，控制中心和交通事故专线之间有绿色通道报警

等效于司机打电话报警了，然后三不一没有，司法实践中只要第一时间打电话报警（及急救），就算履行义务了，因为倒在路上的人非专业人士不宜搬动否则可能二次伤害，司机最多再给其他车辆示警避免二次碾压
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