- 主题:看到有人说无人驾驶如果出事故怎么算责任就好笑
虽然生产力进步不可阻挡,可我还是想知道几千万专职司机和他们的家人谁养
--
FROM 223.104.41.*
你这没有开车经验呀,对司机来说百分之零点一的失误率已经高德无法接受了
【 在 kennyynnek 的大作中提到: 】
: 还是人类思维。如果出事99.9%是你全责,因为无人驾驶是按完全遵守交通规则设定的,没有压线、超速、闯红灯、酒驾,违规掉头,违规超车……,有车道保持不刮蹭、车距保持不会追尾等等,之所以有0.1%的可能就是码农的bug
--
FROM 39.171.248.*
你说对了
【 在 jiu 的大作中提到: 】
: 这么说只要国家强制所有的车辆无人驾驶,那就解决交通问题了?
:
--
FROM 182.138.156.*
你以为他变道全责,结果交警一查发现你先超速了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 还有比如并线发生事故全责,你能一直不变线么
: --
发自「今日水木 on PDEM10」
--
FROM 222.90.64.*
你说的是驾驶,出租车还有起步,停车,靠边接人,右转,进小区无路线和红绿灯等各种复杂场景。
【 在 kennyynnek 的大作中提到: 】
: 还是人类思维。如果出事99.9%是你全责,因为无人驾驶是按完全遵守交通规则设定的,没有压线、超速、闯红灯、酒驾,违规掉头,违规超车……,有车道保持不刮蹭、车距保持不会追尾等等,之所以有0.1%的可能就是码农的bug
--
FROM 103.216.43.*
人类思维确实得明确一下谁的责任。可能只有非人类思维才认为车一定100%没责任。
我就问你,如果自动驾驶汽车的激光雷达或者摄像头等出现故障或者爆胎等,出了交通事故撞人,是谁的责任?
【 在 kennyynnek 的大作中提到: 】
: 还是人类思维。如果出事99.9%是你全责,因为无人驾驶是按完全遵守交通规则设定的,没有压线、超速、闯红灯、酒驾,违规掉头,违规超车……,有车道保持不刮蹭、车距保持不会追尾等等,之所以有0.1%的可能就是码农的bug
: --
发自「今日水木 on RMX3370」
--
修改:okaym FROM 123.116.208.*
FROM 123.116.208.*
据说无人驾驶出租车后台有安全员,是不是就相当于可以远程救助,比如打120。
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 其实无人驾驶
:
: 因为没有司机, 等同肇事逃逸
:
: 交通法严惩肇事逃逸, 是因为司机负有救助的义务。
:
: 发生交通事故, 无人驾驶, 无法承担救助的义务, 天生就是违法的。
: 除非修改法律。
:
: 我奇怪的是, 法律还没修改, 怎么就能运营上路了
: ..................
发自「今日水木 on RMX3370」
--
FROM 123.116.208.*
看了下某音
1已经有和电动自行车发生碰撞事故了。
2地上有类似衣服的东西,就不动了
3路口掉头之类的尤其容易犯晕
【 在 kennyynnek 的大作中提到: 】
: 还是人类思维。如果出事99.9%是你全责,因为无人驾驶是按完全遵守交通规则设定的,没有压线、超速、闯红灯、酒驾,违规掉头 ...
--
FROM 180.111.243.*
法律问题很多。如果撞人致伤致死又是主责,因为无人驾驶没有主体来承担刑事责任,那有没有可能成为一种谋杀的工具。
【 在 kennyynnek 的大作中提到: 】
: 还是人类思维。如果出事99.9%是你全责,因为无人驾驶是按完全遵守交通规则设定的,没有压线、超速、闯红灯、酒驾,违规掉头 ...
--
FROM 180.111.243.*
机器为什么要去谋杀?
【 在 lseven 的大作中提到: 】
: 法律问题很多。如果撞人致伤致死又是主责,因为无人驾驶没有主体来承担刑事责任,那有没有可能成为一种谋杀的工具。
--
FROM 119.6.242.*