- 主题:其实电车所谓的性能也就在起步瞬间有优势
起步不用说了，电车正常起步都能让油车觉得是在挑衅。关键路上各种变道加减速电车都是碾压，电车加速瞬发，油车要迟滞0.5秒，这个是物理特性决定的没法改变，市区开感受太明显了，一小时的路程电车至少能少出10分钟，这才是真正有价值的地方
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
: 跑起来就不行了，再说起步也就是半斤八两而已
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FROM 122.225.219.*
起步不用说了，电车正常起步都能让油车觉得是在挑衅。关键路上各种变道加减速电车都是碾压，电车加速瞬发，油车要迟滞0.5秒，这个是物理特性决定的没法改变，市区开感受太明显了，一小时的路程电车至少能少出10分钟，这才是真正有价值的地方
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
: 跑起来就不行了，再说起步也就是半斤八两而已
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全都运动模式，电门比油门快大概零点几秒，这是物理特性决定的，初中物理知识，硬杠没意思
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 油门迟滞跟油车电车没啥关系，跟油门调校有关系，我15年前的老油车比小米su7max油门还灵敏，su7调成运动模式才跟我的老油车油门灵敏度差不多。
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