- 主题:Re: 请问这个违章判罚正确吗?我是掉头,不是左转。
中华******国家标准
道路交通标志和标线 第3部分道路标线
GB5768.3-2009
4.15.6
国家强制性标准你说是野鸡小作文?
但凡你搜索一下呢
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 你贴的没头没尾的野鸡小作文还算依据呢。
: 我贴交警官方文章不算依据?
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修改:maga FROM 1.203.100.*
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实施条例规定没有禁左禁掉头的地方可以掉头,标准允许掉头车辆不按导向标线行驶,那一个没有禁止左转禁止掉头标志又不是其他禁止掉头的地方,为什么不能掉头?导向标志具备禁行功能不允许掉头的依据又是什么?
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 你那贴图里面写的可以不按箭头,意思是不可能所有地方都给你画个掉头标识。这里面
: 表述是有问题的,但是主楼图里的直行车道很清晰,那个地方不是十字路口,只能直行
: ,你看上去似乎是十字/可以掉头,只不过是因为为了礼让行人而把斑马线搞的特别宽阔
: ...................
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问题是我这么掉头从来没有被拍过啊
为了极低的被拍的可能遇到这种路口就多走我觉得不值,所以我还是选择直接掉头
至于右转掉头我没试过,只是凭感觉估计被拍的可能会大得多,所以不建议这么操作
【 在 gunix 的大作中提到: 】
: 就像你说的,实际上直行车道掉头虽然不违反道交法,很多地方都交警也会判罚的,也会给自己带来很多不必要的麻烦,毕竟行政复议也花时间不是。所以最不麻烦的就是不在直行及右转车道掉头,继续直行找一个左转或掉头车道,也花不了多少时间。
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直行就是禁左的依据是什么。
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 直行就是禁左了啊
: 允许掉头不按标线, 是因为左转,或者左转直行车道, 不用画掉头了
: 那样就变成三个标志了
: ...................
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公安部跟交通部编制的强制性标准说,掉头车辆可以不按导向标线行驶,所以为什么有个直行标线就不能掉头?
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 按导向线标志形式啊, 让你直行, 你左转不是不按导线行驶?
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不难啊,掉头车辆可以不按导向标志行驶我以为是常识,结果居然这么多人不知道。
要不你再去搜一下国家强制性标准是什么意思?
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 也真难为你了,能找到这条文。
: 但这是划线标准,给道路施工用的;并不是交通法规。
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要不你再整理一下语言?
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 左转车道或者左转/直行车道, 可以不按标线行驶
: 不去左转或者直行, 许你掉头
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呵呵,国家强制性标准交通标志标线标准,发文对象是道路施工单位。你要不要看看道交法,交通标志标线的管理责任部门是谁
第二十五条 全国实行统一的道路交通信号。
交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准,并保持清晰、醒目、准确、完好。
根据通行需要,应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号,应当提前向社会公告,广泛进行宣传。
第二十八条 任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 这是划线标准,发文对象是道路施工单位。标准第一部分,范围部分,说了文档对象是交通标线制作。
: 按我理解,文档里的直行标线就是禁止左转标线。
: 至于你说的,文档里的“禁止左转标线”和不属于交通法里的“禁止标线”。这是两个体系的文档,你强行联系而已。
: ...................
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看看发文对象是谁?
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 这是划线标准,发文对象是道路施工单位。标准第一部分,范围部分,说了文档对象是交通标线制作。按我理解,文档里的直行标线就是 ...
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我觉得我贴的条文逻辑已经够完整了,你顺着这个逻辑推一次没有问题,就没有必要用原来错误的认知来否定
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 掉头本质就是两次左转 ,你说的这些,适合于可以左转的路口。主贴图不是路口,且不能左转
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