- 主题:说跟车距离远，影响通行效率的，有证据么？
某年圣诞节从洛杉矶开车去拉斯维加斯，四车道高速全都满满当当，大家一起很默契一百多公里时速飞驰。真不夸张，车距也就两个车长样子。 没有人龟速看手机什么的，通行效率绝对高。
【 在 ccaat (小猫) 的大作中提到: 】
: 车越多通行速度越慢，有什么问题么
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: 【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: : 通行量 = 车距 / 通行速度
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这就是社会的默契程度了。
开一个小时不需要变道，换谁都会心情舒畅。
【 在 ccaat (小猫) 的大作中提到: 】
: 没出事那叫通行效率高，其中一辆车意外追尾，你看会不会连环追尾？
: 安全车距就是预防使用，不一定用得着，以防万一。
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大家速度不一致，再通畅都白搭。
【 在 ccaat (小猫) 的大作中提到: 】
: 这说明路况通畅，这种情况，你就是保持一百米的距离，一样通畅。跟跟车距离没一毛钱关系。
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: 【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
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FROM 114.254.1.*
呃。 你这数学不及格呀。 同样车速，跟车距离100米和50米，车流量差一倍呢。
【 在 ccaat (小猫) 的大作中提到: 】
: 跟车距离跟速度没关系。。。。
: 按你的说法，你就是跟车50米，速度不一致你也难受。
: 跟车100米，速度一直，一样通畅啊，跟车距离在这里起作用了么
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你开过车没有呀？ 车速和车距又不是正相关的。 按你这逻辑要是保持10km车距 就能跟飞机一样快了？
【 在 ccaat (小猫) 的大作中提到: 】
: 呵呵，看我最新一贴
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