法律规定的没问题，掉头是一种常见的驾驶需求，盲目的禁止掉头既不利于效率也不利于安全。他走错了，需要掉头，你非禁止，他只能多拐好几个路口再转回来，有什么好处吗？对大家

而且，还有一个兜底规定，“但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。”不能说掉头的优先级最高。在掉头过程中，掉头车需要让其他方向正常行驶的车辆先行。



【 在 gunix 的大作中提到: 】
: 这样说来，感觉是在直行，左转，右转，掉头这几项中掉头的优先级其实是最高的。在保证安全的前提下，不用看灯，不用看车道，可以在马路上随便掉头。感觉有点怪，这里法律好像有漏洞或模糊的地方？
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科目一里规定不能连续跨越多条行车道，所以尽量不要这么做。至于法规，我真没去看过。
我在二三线小城市，画直行的地方基本两侧都是实线，也就是说没有掉头的条件。我接触到的当地司机都默认市区内画直行的地方不能掉头。
但是你硬是掉头，也未必会被拍，听说我们这儿并不是所有路口都有摄像头，有些出租车知道哪儿有，哪儿没有，哈哈。


【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 法规并没有禁止在第二条左转道里掉头 ...
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