- 主题:为啥说电车120不行？我开蔚来感觉120加速也很猛啊....
因为发动机和电动机的输出特性不一样，油车转速越高输出功率越大，
电机低速扭矩大所以加速快，但高速的功率是往下降的，转速越高功率越低，
绝大多数电车没有变速箱，只能用高转速来跑高速，这个时候电动机往往无法用到最大功率输出
【 在 moneybox 的大作中提到: 】
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是的，很多人上来就是电动机的额定功率多少多少，但是却不知道这个额定功率的输出条件是什么
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 很多人的对比对象都是小排量的油车，有时候对比是非常错位的，感官往往就千差万别。
: 说原理，没几个人认真去看发动机/电动机功率曲线图。
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g = f/m = p/vm，低速靠扭矩，高速靠功率，速度越快，要获得同样的加速度需要的功率和当时的速度是成正比的，也就是说功率恒定的话，地板油车辆的加速度本来就是越来越小的，
而有些电车为了01加速数字好看，电机最大功率点设定在时速100左右，转速再往上功率就开始下降了，这就加重了这种加速越来越无力的体感，
然后电车重量又重，低速工况依靠电机强大的扭矩这个问题不明显，高速剩余功率本来就不多再要加速这个问题就变得突出了
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 电车的电动机一般说的都是最大功率吧，很少说额定功率的，我都不知道我的车额定功率是多少。
: 在120时速下，额定功率还是很容易达成的。
: 我的最大功率是160，120超车的时候踩出过140，还没踩到底。
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修改:djkstra FROM 14.154.15.*
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XC60没记错的话应该180kw，蔚来360kw，这俩开起来差不多，这也正说明电车跑高速不行啊，
要知道很多电车是没有360kw的，主流电车也就200kw左右
【 在 ADCs 的大作中提到: 】
: 我家两车，volvo xc60 2.0T，蔚来ES6，我跑高速基本130~140跑，都很正常啊
: 不过确实ES6跑120以上掉电快
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