- 主题:我觉得现在限速再提高20%也没有问题
这是提高限速
不是允许超限速
按道理,限速就是交法中的红线之一
超了就是错了
【 在 alibabalxj 的大作中提到: 】
: 开不起来的地方,达不到限速
: 开的起来的地方,车肯定很少,有按限速开的,那遇到了就降低了行车效率。
: 所以我真觉得可以再限速的基础上再提高一些也没有问题吧,那是不是有些地方的限速可以提供一些
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FROM 114.255.193.*
普通道路可以超限速小于10%,高速可以超限速小于20%
我说的限速就是路边牌子上的,然后高速提高到可以超不超过20%的速度了,都是合法的
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 你限速提高20%,甚至50%,我都支持,
: 我的速度也会提上去,但我还是会压着限速开,
: 我不是技术不行开不快,我是不想违法
: ...................
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FROM 117.129.8.*
本来高速就可以超速不超过20%
有些高思路口出高速速度限制为40,但是44就超过了,很容易超过限速啊
很多情况下突然限速,从一个高速度切换到底速度,我觉得更危险。
我的标题是,限速提高。 大家都嫌肉车,其实就是一些车压着限速开。
我是不明白,路况非常好的情况下,为啥不按法规容许的可以超过不超20%的速度开呢,而且我觉得压着限速开,被超车的时候其实还是挺危险的,不如,自己把速度提高些,省的太多的车插到自己前面,而做被动的避让。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: (6) 发表不恰当文章
: 发表主要内容为展示违章行为切无忏悔意思的言论或鼓励他人违章,
: 封禁14天
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FROM 117.129.8.*
其实应该限最低速,C照能开的车应该限不能低于110。
最高其实无所谓,140、150、160啥的都行。
弯道要标识设计最高速度。
取消所有区间测速。
【 在 alibabalxj 的大作中提到: 】
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: 常年拥堵的道路,不限速也开不到最高限速去。
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: 不拥堵的道路,总有车压着限速或者低于限速在开,本来好好开的路,就是因为压着限速开的车而导致速度莫名其妙的起不来。
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#发自zSMTH@2304FPN6DC
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FROM 139.215.46.*
我觉得北京等大城市限速还好,起码能跑80
很多小城市,动不动限速40,真心建议提提速度,可以提高城市效率
【 在 pecker8 的大作中提到: 】
: 这是提高限速
: 不是允许超限速
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FROM 117.129.8.*
我们也不是违法分子,是有时候跑着跑着就降速了,等开到前面看到有压着限速跑,但是前面没有任何车辆的。
我真心觉得,频繁的被后车插过来超过去,其实危险系数增加了。
高速上可以超不超过20%的速度开,限速100,条件好的,可以跑到120。 人家也都是守法的
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 你限速提高20%,甚至50%,我都支持,
: 我的速度也会提上去,但我还是会压着限速开,
: 我不是技术不行开不快,我是不想违法
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FROM 117.129.8.*
所以我没有说大家都超速开,而是觉得应该把限速再提高一些。
去过一些小城市,我真觉得限速会影响城市的效率,快递车也不愿意跑40-60公里每小时吧。
但是我内人说:限速多了,可以增加罚款,也算是创收。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 你限速提高20%,甚至50%,我都支持,
: 我的速度也会提上去,但我还是会压着限速开,
: 我不是技术不行开不快,我是不想违法
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FROM 117.129.8.*
一定范围超速不罚的意思是在安全的前提下能开快的话就快一点开,道路的主要(如果不是唯一)功能就是交通运输,交通运输是讲求效率的
【 在 pecker8 的大作中提到: 】
: 超限速如果被允许
: 那限速的意义在哪里?
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FROM 58.215.194.*
所以压根就应该没有限速。,只有危险驾驶的速度。
【 在 alibabalxj 的大作中提到: 】
: 常年拥堵的道路,不限速也开不到最高限速去。
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: 不拥堵的道路,总有车压着限速或者低于限速在开,本来好好开的路,就是因为压着限速开的车而导致速度莫名其妙的起不来。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.167.130.219
交通法规和其它法规还真是有区别
法律是道德的底线这句话对交通法规来说很多时候不适用,限速60的路上你开40压了一路车不违法但是缺德
对于开车这件事来说个体之间有差异,每个人的安全速度会有差别,不存在一个对所有人都理想的限速标准,安全的的前提下适当的超速并不是什么十恶不赦的违法行为,而且你也一定超速过
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 你限速提高20%,甚至50%,我都支持,
: 我的速度也会提上去,但我还是会压着限速开,
: 我不是技术不行开不快,我是不想违法
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FROM 58.215.194.*