- 主题:说直行箭头有禁止左转含义的根本不成立
根源是国内交通标志和道路标线完全没有统一标准化，很多地方确实是这样实施禁左的
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FROM 36.163.145.*
标准也是一坨屎，十字路口这边四个直行出去，对面只有两个进入的这种设计比比皆是。两车道到十字路口扩到四车道，结果三个都是从右道出来的，左道直接变左转专用，这类严重影响通行效率的设计比比皆是。
在发达国家租车很少遇到这样的路。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 根源是很多地方不按标准划线，禁左没有问题，问题是这个“禁左”跟条例里不能掉头的禁左不是一回事，但地方却认识不到罢了
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FROM 36.40.208.*
国外也不全是地板油
我在日本乡下租车就遇到过肉车占道
但是后面的车全都跟着
没有一个要超车的
等肉车路口拐走了才一个个飙起来
按日本法律是可以借道超车的
我发现他们在需要借到超车的路段普遍不会主动超车
要等前车略靠边并打灯示意后才会超车
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 因为发达国家司机起步都是第一时间加速到限速或以上，我国司机红绿灯起步恨不得一分钟才经过路口，所以才为了适应国情增加等灯车道，减少等灯车队的长度。属于用一个错误去弥补另一个错误
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FROM 36.40.178.*