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- 主题:掉头的事，吵吵一天了，到底吵出来结果没
- 吵出结果没有，或者有没有权威点的根据。
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FROM 219.239.107.* - 交jing之间有矛盾的么？
所以就是直行不能左转和掉头吧？
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 各地交警官方号的解释都不认，还有啥可吵的。
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FROM 219.239.107.* - 公*3安3部官方发布的解释内容，说黄灯通行等于闯红灯，当时你认不？
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 各地交警官方号的解释都不认，还有啥可吵的。
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FROM 1.203.100.* - 条文清楚无歧义。理解不了是自己的问题。
各个交警解释文章一致、无歧义。
处罚一致、无歧义。
秀下限而已。
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修改:test321 FROM 120.229.89.*
FROM 120.229.89.* - 按法规，那个地方是可以掉头的，但有两个模糊的地方。
第一，那个地方算在人行横道范围里了吗？
第二，妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行了吗？
其中第二条，只有车主知道了。
标准号：GB 5768.3-2009
中文标准名称：道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线
英文标准名称：Road traffic signs and markings - Part 3: Road traffic markings
标准状态： 现行
４．１５．６ 除掉头车辆外，其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头的指示。机动车在有禁止掉头或者禁
止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路
段，不得掉头，在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线且道路条件允许的地点可以掉头，但不得
妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
【 在 ccaat 的大作中提到: 】
: 吵出结果没有，或者有没有权威点的根据。
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FROM 218.247.161.* - 我看了十几篇各个交警给的解释，大多图文并茂、非常直观，都是说这种情况不能掉头。没有一个例外。
【 在 ccaat 的大作中提到: 】
: 交jing之间有矛盾的么？
: 所以就是直行不能左转和掉头吧？
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FROM 120.229.89.* - 当时大家都杠，后来就杠赢啦
说明即便官方的理解也未必是正确的啊
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 认啊，他发布解释了，就按他理解来。改解释了，就按新解释来。愿意杠那是你的事。
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FROM 1.203.100.* - 路口掉头是优先级最低、影响范围最大，可能也是最容易出事故的操作，很难想象左转都不行的路口，会允许掉头。。
掉头车辆很容易跟各个方向的来车，多条车道上的车辆、行人、非机发生干涉。。 所以为了安全起见，还是到没有任何歧义的地点掉头，不行绕一圈也能掉头。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 掉头的事，吵吵一天了，到底吵出来结果没
: 发信站: 水木社区 (Wed Jul 17 18:15:14 2024), 站内
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: 我看了十几篇各个交警给的解释，大多图文并茂、非常直观，都是说这种情况不能掉头。没有一个例外。
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: 【 在 ccaat 的大作中提到: 】
: : 交jing之间有矛盾的么？
: : 所以就是直行不能左转和掉头吧？
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 120.229.89.*]
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FROM 90.187.77.* - 嘴硬的都觉得自己最权威
【 在 ccaat 的大作中提到: 】
: 吵出结果没有，或者有没有权威点的根据。 ...
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FROM 111.197.233.* - 说可以掉头的，也只是咬文嚼字死磕条款罢了，这么做理论上对于督促条款的规范化有帮助。
但是实际上路，那个地方能不能、适宜不适宜掉头，包括那个地方的标识设计初心是什么，大家心里都有数。
【 在 ccaat 的大作中提到: 】
: 吵出结果没有，或者有没有权威点的根据。
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修改:HYNOS FROM 106.226.63.*
FROM 106.226.63.*