- 主题:掉头的事,吵吵一天了,到底吵出来结果没
吵吵的结果就是:你可以在直行车道掉头,并且你认为自己是正确的,但是电子摄像头、交警罚你没商量
不服你就去申诉,申诉反正也不过,头铁就继续走呗
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FROM 39.156.73.*
停止线和人行横道之间当然是容易发生危险的路段,否则就不需要停止线了。
你在距离50公分的地方给我掉个头看看?
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 请问图中,停止线跟人行横道中间的区域,是容易发生危险的地带吗?另外请问常规路口,过了停止线再跨过人行横道距离人行横道50公分的地方,是“容易发生危险的地带”吗?
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FROM 117.136.86.*
左侧车身平行于人行横道并距离人行横道50公分,你开不过去啊
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 停止线和人行横道之间当然是容易发生危险的路段,否则就不需要停止线了。你在距离50公分的地方给我掉个头看看? ...
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FROM 1.203.100.*
图中掉头车辆离人行横道距离5米以上,如果你50公分掉不了头,请问过了停止线再过了人行横道距离人行横道4米的位置是不是容易发生危险的地带啊?
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 停止线和人行横道之间当然是容易发生危险的路段,否则就不需要停止线了。你在距离50公分的地方给我掉个头看看? ...
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修改:maga FROM 1.203.100.*
FROM 1.203.100.*
你车长20厘米?
你从人行横道就开始掉头了。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 左侧车身平行于人行横道并距离人行横道50公分,你开不过去啊
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FROM 117.136.86.*
你能先把汉语说明白吗?
如果你50公分掉不了头,请问过了停止线再过了人行横道距离人行横道……
这句话想问什么?
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 图中掉头车辆离人行横道距离5米以上,如果你50公分掉不了头,请问过了停止线再过了人行横道距离人行横道4米的位置是不是容易发生危险的地带啊?
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FROM 117.136.86.*
普通路口,过了停止线,再跨过人行横道,车尾距离人行横道50公分的地方,能不能掉头?此时车身距离人行横道只有50公分,这个距离比我图片掉头车辆距离人行横道的距离小得多,为什么一个是容易发生危险的地方,一个不是容易发生危险的地方?
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 你能先把汉语说明白吗?
: 如果你50公分掉不了头,请问过了停止线再过了人行横道距离人行横道……
: 这句话想问什么?
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修改:maga FROM 1.203.100.*
FROM 1.203.100.*
能掉头。(假如没有其它限制)
车辆带来的的危险主要来自前方,你车头离人行横道至少5米了。更不要说你一个掉头操作下来车头离人行横道都6-7米了。
图里面除了人行横道,停止线和人行横道之间还有供非机动车横过道路的豁口(横过道路设施),当然是容易发生危险的路段。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 普通路口,过了停止线,再跨过人行横道,车尾距离人行横道50公分的地方,能不能掉头?此时车身距离人行横道只有50公分,这个距离比我图片掉头车辆距离人行横道的距离小得多,为什么一个是容易发生危险的地方,一个不是容易发生危险的地方?
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FROM 117.136.86.*
这是路段中间,不是路口,非机动车需要下车在人行横道处推行,所以这不是非机动车通过道路的豁口。请继续解释为什么这个地方停止线跟人行横道之间是容易发生危险的地方
第七十条 驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 能掉头。(假如没有其它限制)
: 车辆带来的的危险主要来自前方,你车头离人行横道至少5米了。更不要说你一个掉头操作下来车头离人行横道都6-7米了。
: 图里面除了人行横道,停止线和人行横道之间还有供非机动车横过道路的豁口(横过道路设施),当然是容易发生危险的路段。
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FROM 1.203.100.*
另外,请问两张图片中,哪一个掉头车辆前方距离人行横道更近?如果距离远的那个属于容易发生危险的地方,近的那个是不是也是容易发生危险的地方?
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 能掉头。(假如没有其它限制)车辆带来的的危险主要来自前方,你车头离人行横道至少5米了。更不要说你一个掉头操作下来车头离人 ...
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FROM 1.203.100.*